为啥美.国航空航天领域那么强无人机领域却输给大疆
本帖最后由 javauc 于 2021-9-18 14:52 编辑问这个问题感觉自己挺白痴的，哈哈，谈谈我的看法：市场太小，不想做。
1、你看我国航空航天领域的奠基人钱学森，只不过是冯.卡门的一个学生而已，他当时带的那个团队，比钱学森出色的人不知道有多少。
2、大疆最强的ocusync图传 ，估计美.国军方看来估计一笑置之，这种技术估计20年前就是他们淘汰的技术了。
3、美.国军方要是放一些技术出来给民用无人机领域，大疆估计要凉凉了哈
4、同理于，单反是美.国先发明的，美.国的在天卫星，连地面玩手机的什么品牌都看得到。但是在单反领域，却一直默默无闻，基本被日本垄断。为什么？不还是单反太小众了吗？
路过看看 本帖最后由 wzdxhsdt 于 2021-9-18 15:31 编辑
其实大疆无人机还不能代表美国无人机的真实水平，真正厉害的无人机还是美国以色列，大疆品牌的无人农药植保机还是可以的，一般上万元左右的价格让人望而却步，如果价格低廉在民用植保会有更多人接受。 路过看看 不是美国无人机技术不行，是民用无人机，除了要有好的技术，还要有性价比，大疆就是一个成功的例子。到军事领域，再看看美国无人机行不行。
美国有美元，收割机般的存在，科技又发达，赚钱路子多，无法做到全面竞争、全面压制的⋯⋯
成本问题吧
毕竟是不涉及核心利益的民用产品
本帖最后由 toyboy 于 2021-9-18 17:49 编辑
大家可能忘了一部电影～绑架‘李嘉诚’儿子的劫匪利用遥控飞机绑着摄像枪，飞到李家上空监视着李家、、
在当时，遥控飞机可是玩具！那是八十年代！、、、
为什么说人家落后呢？因为人家有私隐！不能随便窃看！至于在米国，你站在人家门口、窗口往里看都不行，（指有意站定往人家屋里左右观望的），人家就可警告、报警！更别说你的什么无人机行为！人家是法律禁止你生产～而不是技术落后！ 曾经，在90年代末，出现了遥控赛车（玩具车），然后就出现了可以载人（儿童）的玩具塑料车，然后就出现了“玩具塑料车”加装小马达（直径4CM小马达，长6CM左右），使用一个6V/4AH的电池、小孩坐上去，脚一放刚刚好压住开关、玩具车就走动了、、因为小孩不懂得控制、、所以就出现了大一点的电动玩具车（可以坐8～12岁小孩，载重100斤,,实际上是一个大人都可以坐上去并抱着小孩玩）；在此同时，也出现了遥控的四驱车（这个车厉害，可以人坐上面直接控制，也可以坐小孩，大人拿着遥控控制，这个车空车跑得很溜的，跟现在的助力车速度差不多、、）我记得在当时好象是没遥控的600多元，带遥控的2K多、、、
想想现在的助力车和新能源车，说实在的，我只能在心里：呵呵！！（是先进了、改进了，但技术嘛～呵呵！） 任务管理器 任务 任务 曾经的那个年代～的确很让人怀念的，那是85年前后～我读初中，市有市的航模队，学校有航模兴趣班（课外），那时候必须是班干部以上才能参加，而且还必须经过挑选，不是谁都可以参加～因为那时候的家里大人的月工资才几十元，而一个航模2K多是小意思，，航模有快艇、飞机、、、，一个宽20～30CM，长50～60CM的快艇，有3个小马达（2个推力、1个舵；也有一个推力2个舵的），螺旋桨跟个2分硬币一样大，舵就半张火花标大，船体用1mm厚的玻璃纤维板制作，有用电池的也有燃油的、、而飞机就很多种，有动力的、没动力的、有滑翔的、有橡皮筋弹的、、每一次活动、、公园的池塘边、公园的空阔地，都密密麻麻的围满观看的人、、那时候的课余生活很令人渴望！！ 大疆是闭源加密飞控板，完全看售后服务，自动模式挺方便，要小心地面情况，不能有人和电线树木等。开源飞控价格比大疆实惠些，缺点自动模式差些，需要学会姿态模式。不知道地面情况，谨慎超视距飞行，以免落到树林水里等找不到。
不懂瞎说
一个人再牛逼，也不可能什么都是第一 市场太小，不想做。 咳咳咳 任务
任务看看 签到，禁止灌水！ 你搞错概念了。不是美国输给大疆。而是美国厂家输给大疆
美国厂家有能力生产出大疆同级的产品，但成本就差很多了。
这是高福利社会的通病，任何一个高福利社会的人工成本都非常的高，在顶尖领域更是如此。
欧美日大量进口中国商品并不是他们做不出来，而是从成本角度考虑开厂不如进口
要做到高福利，必然需要大量高附加值的产业，因此最顶尖的产品、奢侈品以及金融手段就是西方国家的根本。任何一个国家胆敢触及于此必然要把它手打断。所以中国被排挤就是必然的事情了 路过看看
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