18684683708 发表于 2021-12-25 23:30

轻风吹 发表于 2021-12-25 23:20 static/image/common/back.gif
18650这样的圆柱电池保护功能是最完善的，你啥时候听说过18650鼓包过。大单体鼓包其实也蛮常见的。尤其是散 ...

别的电芯我不知道，索尼C6我是做过实验的，短路正负极几秒，安全阀就跳了，然后就是0电压，不可恢复，有人说可以顶回去，我不会，不知道顶哪

18684683708 发表于 2021-12-26 00:05

原来如此！这是闲鱼一个专做拆机大单体的商家告诉我的。完了，辅料都白买了，还是18650靠谱些，也许三元锂就不适合做大单体，只能用磷酸铁锂


轻风吹 发表于 2021-12-26 00:23

18684683708 发表于 2021-12-25 23:30
别的电芯我不知道，索尼C6我是做过实验的，短路正负极几秒，安全阀就跳了，然后就是0电压，不可恢复，有 ...

合格的18650是保护最多的，泄压阀、防爆阀，PTC电阻。不过用起来也是内阻增大；0电压；漏电增大这些毛病也不少。整体看下来不如大单体更省心。

18684683708 发表于 2021-12-26 00:30

轻风吹 发表于 2021-12-26 00:23 static/image/common/back.gif
合格的18650是保护最多的，泄压阀、防爆阀，PTC电阻。不过用起来也是内阻增大；0电压；漏电增大这些毛 ...

大单体唯一的优点只是方便维护，坏一串一测就出来了，一换就是一串，18650麻烦一点，坏了1颗，很难找出来

轻风吹 发表于 2021-12-26 00:46

18684683708 发表于 2021-12-26 00:30
大单体唯一的优点只是方便维护，坏一串一测就出来了，一换就是一串，18650麻烦一点，坏了1颗，很难找出来 ...

不止这个，大单体的内阻更小，18650还有多组并联会出现的电流偏差。 反正实际用起来18650的整体寿命不尽人意啊！

xxttcc 发表于 2021-12-26 01:02

市面上能买到的这种零售单体基本都是生产线上测试淘汰下来的，多少都有些问题，合格品都是汽车厂商包了

18684683708 发表于 2021-12-26 01:13

轻风吹 发表于 2021-12-26 00:46 static/image/common/back.gif
不止这个，大单体的内阻更小，18650还有多组并联会出现的电流偏差。 反正实际用起来18650的整体寿命不尽 ...

内阻小有什么意义？？？18650动力电芯多并以后，电流不比大单体低，目前来看，三元锂大单体并没有解决鼓包的问题，电动车电池起火，最多的因素就是来源于这个，新能源汽车是有降温系统，二轮电动车可用不起降温设备，对于电动车来说，大单体也就剩价格便宜点了

xyz123123 发表于 2021-12-26 02:01

看来印证了：合格品供给车厂，质量有问题的又不好销毁回收材料，便流出到零售市场。

whseen 发表于 2021-12-26 02:43

最怕翻新电芯，最好找力神等好的厂家订货，耐心等客户够了才开始生产，可能几个月到货。或者直接上三洋3500最好的，质量比国产耐用。电池组衰减不同，需要考虑中间过热问题。调整间距加防水散热风扇等。

海南岛 发表于 2021-12-26 07:10

顺风问问给邮寄吗？

轻风吹 发表于 2021-12-26 07:27

18684683708 发表于 2021-12-26 01:13
内阻小有什么意义？？？18650动力电芯多并以后，电流不比大单体低，目前来看，三元锂大单体并没有解决鼓 ...

内阻小相对的发热低啊。一堆电池包一起发热比想象中要大很多。 估计18650的锂电池包的寿命短也和这有些关系（我的大单体用的蓝牙保护板，18650小电池包都是用的简易保护板，没有实际对比过，也只是个人猜测）

2007jing 发表于 2021-12-26 10:37

可能还是需要找靠谱的卖家，而不是电池品牌。http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.png

pender 发表于 2021-12-26 11:33

合格的全部被车厂买下了，市面上流通的全部是垃圾货

hgmn 发表于 2021-12-26 11:49

你这鼓包的原因就是10A充电，一般电池充电电流不能超过0.3C。对于这个力神最好别超过0.2C。别超过4A。

qdliuji 发表于 2021-12-26 12:07

hgmn 发表于 2021-12-26 11:49 static/image/common/back.gif
你这鼓包的原因就是10A充电，一般电池充电电流不能超过0.3C。对于这个力神最好别超过0.2C。别超过4A。 ...

我买的10Ah拆机的三元介绍中写的最大充电电流0.5C，楼主10A充电也是0.5C，估计是电池性能不行。

TEMS 发表于 2021-12-26 12:12

扔了，小心哪天就爆炸了{:5_596:}

hgmn 发表于 2021-12-26 12:24

qdliuji 发表于 2021-12-26 12:07
我买的10Ah拆机的三元介绍中写的最大充电电流0.5C，楼主10A充电也是0.5C，估计是电池性能不行。
...

力神的这款电池严格说不算动力电池

18684683708 发表于 2021-12-26 13:28

hgmn 发表于 2021-12-26 11:49 static/image/common/back.gif
你这鼓包的原因就是10A充电，一般电池充电电流不能超过0.3C。对于这个力神最好别超过0.2C。别超过4A。 ...

看看参数，充电电流持续1c，瞬间2c

hgmn 发表于 2021-12-26 13:38

18684683708 发表于 2021-12-26 13:28
看看参数，充电电流持续1c，瞬间2c

这你也信

18684683708 发表于 2021-12-26 13:49

hgmn 发表于 2021-12-26 13:38 static/image/common/back.gif
这你也信

我不信官方参数信什么？买回来就是按着官方参数来测试，达不到的就不是这个价了。如果不测，那我不干脆到闲鱼挑最便宜的买？管他容量多少，蒙着眼睛耳朵当22AH的用？我花的全新的价格，就把他当全新的测试，没条件测没办法，现在测出问题，总比将来出问题好，现在电池事故层出不穷，开始这关都没把握好，将来后患无穷。
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查看完整版本: 做完这组电池后，再也不碰大单体！