给电瓶车蓄电池保温方法看看可不可以
冬天温度低,电池续航太差,电瓶车电池四周放上隔热棉每块电池之间放上12V的发热片对其进行加热,这样电池续航会不会好点电从哪里来 guyi168 发表于 2021-12-27 16:53 static/image/common/back.gif
电从哪里来
用电瓶车的电
wanjin2658 发表于 2021-12-27 17:37
用电瓶车的电
那点电都不够加热的
guyi168 发表于 2021-12-27 17:42 static/image/common/back.gif
那点电都不够加热的
整个加起来也就100W左右
达文西的手电? 我以前的方法是用定时插座,在用车前给车子充电。提前多少时间就要看电量情况,浮充基本不能使电池升温,要避开。 电池短路是不是会发热?瞬间短路一下温度就上来了~!{:5_596:} howard113 发表于 2021-12-27 19:40 static/image/common/back.gif
我以前的方法是用定时插座,在用车前给车子充电。提前多少时间就要看电量情况,浮充基本不能使电池升温,要 ...
夏天电池跑90公里,冬天零下也就跑30公里,考虑升温后,活性增强,里程数也应该增加了
菜市场卖鱼泡沫塑料保温箱试试,应该有效果。加热的话小心温度,以免过热悲剧。
wanjin2658 发表于 2021-12-27 17:37
用电瓶车的电
哈哈,记得当年有人冬天就是把家里的液化气瓶放灶具上小火加热,产生大气量用于烧饭烧菜的。我等胆小,只敢先烧点热水,然后把热水浇在液化气瓶上加热,不如人家简捷。
可以加热,但是不怕危险? 话是这么说不错,我觉得用另外电源比较好,小电车电机功率才300左右瓦, wanjin2658 发表于 2021-12-27 23:33
夏天电池跑90公里,冬天零下也就跑30公里,考虑升温后,活性增强,里程数也应该增加了
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按你的数据,可以用来加热的电量为30公里,那用30公里电量加热后能否产生60公里就得自己试验了,最低要求用30公里加热产生多于30公里的效果你就可做了.
其实你跑的时候电池就会有点热量,只是还是太少了,
如果用泡沫箱当做保温 夏天要取消吗?夏天是不是需要散热 john42a 发表于 2021-12-28 18:28
如果用泡沫箱当做保温 夏天要取消吗?夏天是不是需要散热
为电池仓单独设计个空调恒温系统。{:5_589:} 新能源汽车有电池加热系统
如果成本能接受的话,加热应该可以,但要控温… 冬天用泡沫保温垫和电加热薄膜,夏天需要散热,电池组周围留出通风的路径,再加个小风扇,小风扇供电可以用一个60伏转12伏的降压模块完成。 铅酸还不扔了?自组磷酸铁锂比铅酸还便宜,还能用几十年。
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