18684683708 发表于 2022-1-20 10:18

guyi168 发表于 2022-1-20 10:09 static/image/common/back.gif
这是因为电瓶的电能放完，锂电池的放不完，很多保护板保护后不会自动恢复，所以会有二分之一到三分之一的 ...

3.15v还没到保护板关闭输出的电压，是控制器关断了

guyi168 发表于 2022-1-20 11:22

18684683708 发表于 2022-1-20 10:16
是你的电池串数不够，和控制器电低压保护不符，跟保护板没关系，保护板低压保护是检测单串电压，跟总电压 ...

启动电流过大会导致保护板提前低压保护的，我有个电池7A电流实测容量19Ah，但是放到车子上只能放出10Ah，就是保护板保护了，但是如果匀速行驶的话车子电流就只有7A，理论上是可以完全把电放光的

guyi168 发表于 2022-1-20 11:24

18684683708 发表于 2022-1-20 10:18
3.15v还没到保护板关闭输出的电压，是控制器关断了

不是控制器关断了，是保护板保护了，万用表测量没有输出电压了

18684683708 发表于 2022-1-20 13:44

guyi168 发表于 2022-1-20 11:22 static/image/common/back.gif
启动电流过大会导致保护板提前低压保护的，我有个电池7A电流实测容量19Ah，但是放到车子上只能放出10Ah， ...

不会，这是因为你选的电池品质不行，大电流放电时压降太多，低于了保护电压，我用的17串8并LG MH1电芯，平时20A放电，分摊到每颗电芯才2.5A，不会有多少压降，我也是用20A放电测试，实打实的放出了24.4Ah电量。

guyi168 发表于 2022-1-20 16:35

18684683708 发表于 2022-1-20 13:44
不会，这是因为你选的电池品质不行，大电流放电时压降太多，低于了保护电压，我用的17串8并LG MH1电芯， ...

起步瞬间电流是远超20A的，我350W电机的车子正常行驶是7A，起步瞬间要20几A，所以实际在车上你是放不出这么多容量的，估计也就能放出20Ah不到，而且LG这个电池内阻比较高，放电能力也不行，很多保护板低压保护后是不会自动恢复的，需要充电激活

18684683708 发表于 2022-1-20 16:49

guyi168 发表于 2022-1-20 16:35 static/image/common/back.gif
起步瞬间电流是远超20A的，我350W电机的车子正常行驶是7A，起步瞬间要20几A，所以实际在车上你是放不出这 ...

我从没把电耗尽过，等哪天电耗完了才知道，到底能放出多少，整组30A放电我是测不了，但是单颗5A放电我测了好几颗，都是2850mah+，锂电池有压降，蓄电池同样也有啊。

18684683708 发表于 2022-1-20 16:50

guyi168 发表于 2022-1-20 16:35 static/image/common/back.gif
起步瞬间电流是远超20A的，我350W电机的车子正常行驶是7A，起步瞬间要20几A，所以实际在车上你是放不出这 ...

我这个电动车平路20A，上陡坡也就30A，控制器是有限流的，这不比电机启动电流

wei130hx533 发表于 2022-1-21 09:01

guyi168 发表于 2022-1-20 10:13
小电驴1Ah可以跑4km，你这个太差劲了

不一定是电池差劲，没准是电车差劲，{:5_604:}
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