597868071 发表于 2022-3-20 20:53
我经常在路上帮人家用启动电源救车启动电源150块钱买的 至今已经收到了600多块的救车钱了 ...
一次收费50元？
怎么这么巧，碰到要搭电的？
我是保险公司送到搭火线，电线一平方都不到的铜芯，铁的夹子，照样顺利启动。
一年难得用一次的东西，配置那好没必要啊，十平方的软铜线，4块钱一个的夹子，发个车足够了，放车上还不占地方。一次朋友车亏电，他车上正好有半卷4平方单芯线，剪一段一边做个钩子，通电等两分钟，一把发动
主要是搭火还要搭伙{:6_655:}好的一套线价格也不少了，干脆就再加点上个法拉电容{:6_652:}
本帖最后由 GDHONDA 于 2022-3-21 10:12 编辑
自从两年前在山里车突然没电无法启动，折腾几个小时下山找村民开一辆小货车上来搭电，费时费力费钱，老婆小孩还累得够呛，回来后立马自己淘宝买了四颗铁锂，自己组装了启动宝，三斤多，平时放尾箱也省心，现在过去两年了，启动宝四格满电掉了一格显示还有三格电。
上述两个我都有，一百买了套现成纯铜线的搭火线放在车上，自己或者救援别人都可以用得上，当然现在保险免费救援很方便了但就是等待时间久，至于应急启动电源不管是超级电容还是航模大功率电池类都有个缺点，自放电过大，放在车上真要应急使用时会出现没电还得先充电的尴尬场面。
本帖最后由 与狼共舞 于 2022-3-22 10:05 编辑
搭铁、备用电源什么的个人觉得真没必要，第一个电瓶用了8年（其间自己简单维护过），第二个到现在也5年了，不维护不乱造，停车断开负极，每年提回家用那种非常小的充电器（输出仅0.3A）充满一次。
破茧 发表于 2022-3-22 09:09
上述两个我都有，一百买了套现成纯铜线的搭火线放在车上，自己或者救援别人都可以用得上，当然现在保险免费 ...
法拉电容不需要带电，使用时，用汽车电池给电容充电就行了
我是保险公司送的搭车线，再加很久以前买的3节松下串联的那个。
uikyhuang 发表于 2022-3-20 11:56
保险送搭电我同事都叫过，市区好一些，一般1个小时内能到，市郊就不好说了等3几个钟头都正常的。我的车子 ...
都五年没换电瓶了，为什么要去想备用一个搭火线或者启动电源？直接买个新的电瓶不就结了？电瓶五年了基本上也差不多该报废了。
GDHONDA 发表于 2022-3-21 10:10
自从两年前在山里车突然没电无法启动，折腾几个小时下山找村民开一辆小货车上来搭电，费时费力费钱，老婆小 ...
您好！有图片吗？能不能上传看看？成本大概多少？
uikyhuang 发表于 2022-3-20 20:09
对长时停车亏电的好使，对忘记关灯或关风扇的没试过。
给法拉电容充电没问题的
搞这么豪华干嘛，搭电线最低要求6平方，我是做过12平方（6平装修多余的地线双线并联）的，夹子4元一个薄铜皮的，够大才是真的，试过铁皮镀铜的也很好用。
dqp05 发表于 2022-3-22 10:36
法拉电容不需要带电，使用时，用汽车电池给电容充电就行了
汽车电池都已经亏电没法使用了，还要再给法拉电容充电？
破茧 发表于 2022-3-24 09:20
汽车电池都已经亏电没法使用了，还要再给法拉电容充电？
电池虽然亏电了，但还是有少量电，法拉电容只需要非常少的电量，就可以充满；
PBX2 发表于 2022-3-22 13:49
都五年没换电瓶了，为什么要去想备用一个搭火线或者启动电源？直接买个新的电瓶不就结了？电瓶五年了基本 ...
一般用到打火感觉要卡才换。新换电池怎样都不如随车来的耐操。
sdjh 发表于 2022-3-23 07:12
给法拉电容充电没问题的
隔壁见过6块一只全新300F的，没玩过不懂要多大才得。
dqp05 发表于 2022-3-24 10:56
电池虽然亏电了，但还是有少量电，法拉电容只需要非常少的电量，就可以充满；
亏电的电瓶一般只有9-10V电压，这时给法拉电容充电，发啦电容得到的电压也只有9-10V，够启动吗？
本帖最后由 PBX2 于 2022-3-25 09:42 编辑
uikyhuang 发表于 2022-3-24 12:26
一般用到打火感觉要卡才换。新换电池怎样都不如随车来的耐操。
这个也不一定，很多国产车原车电瓶两三年就不行了。新换电瓶也要看情况，有的不一定比原车配的差。
再就是带有自动启停的车型，不论进口的还是国产的，一样有很多启停电瓶用不了多久就不行了的。
这只能说带有个体差异罢了。
破茧 发表于 2022-3-25 08:31
亏电的电瓶一般只有9-10V电压，这时给法拉电容充电，发啦电容得到的电压也只有9-10V，够启动吗？
...
可以的，当然，法拉电容容量要大些；
下面是坛友实际测试，断开电池，只用法拉电容，8V都可以启动：
终于用示波器测了汽车的启动电流 ：
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