市场竞争，磷酸铁锂 打败 三元锂
本帖最后由 dqp05 于 2022-5-13 23:50 编辑现在没有国家政策的干扰，新能源汽车电池，磷酸铁锂占 2/3， 三元锂 1/3，预计未来 磷酸铁锂 占比还会升高；
好像大单体是楼主说的情况，价格实惠。像手机上小单体还是三元锂主流，不少往3点8伏普及。新国标电动自行车可能例外，限重情况下提高续航只能三元锂。 磷酸铁锂价格便宜、安全性好点，寿命也长，只是续航差一些。综合来看还是磷酸铁锂有竞争力，对于体积、续航要求高的只有三元。
qdliuji 发表于 2022-5-14 08:38
磷酸铁锂价格便宜、安全性好点，寿命也长，只是续航差一些。综合来看还是磷酸铁锂有竞争力，对于体积、续航 ...
用磷酸铁的汽车成本比三元的高一点自己去琢磨怎么回事
磷酸铁锂体积能量密度没比镍氢高很多。。。没有政策干扰，你以为销量都是真实的对个人的销量？ 铁锂崛起不是靠的沃特玛那种货，主要还是比亚迪的刀片电池把体积做到了极致。 如果说选磷酸铁锂的理由，主要还是安全性
其他方面，磷酸铁锂就是寿命或者耐储存可能好一点吧
但是说真的，就安全性这一点，已经碾压其他的一切了
如果方便，我也选磷酸铁锂 主要是安全性，三元从技术容量指标上都比铁锂好一截，奈何现在铺天盖地的车辆着火让人心悸，谁也不想被烧死。
其实按照车规级要求，有起火隐患的部件就不应该装车使用。三元继续努力吧。
论坛助手,iPhone 能让用户选我都选磷酸铁锂，电动的说着火就着火，几分钟的事 主要是价格便宜 现在的大单体铁锂比三元价高，不知为什么 价格也是很重要的因素了.尤其是原材料的价格,现在不断的飚高.比如钴和镍.虽然很多厂家为了降低成本改用高镍的配方,但是也导致大家在抢镍矿的资源.前段时间不是有妖镍事件吗? 南方可以为了安全选铁锂 北方就比较被动 温度允许的情况下，铁锂还是很不错的
我的电动自行车，自组二手万象铁锂，快8年了，还能用
刀片应该不会比万象的差 qdliuji 发表于 2022-5-14 08:38
磷酸铁锂价格便宜、安全性好点，寿命也长，只是续航差一些。综合来看还是磷酸铁锂有竞争力，对于体积、续航 ...
还有不耐低温，10℃一下开始性能就明显下降
首先要安全，然后是要安全，再次是要安全 smg小沈 发表于 2022-5-14 08:52 static/image/common/back.gif
用磷酸铁的汽车成本比三元的高一点自己去琢磨怎么回事
21年下半年开始原材料大幅涨价，今年初犹甚。不过最近已经回落不少了。
磷酸铁锂安全性相对三元来说是好很多，但不代表不会起火。BYD的磷酸铁锂起火也不少，即使是最新的刀片电池。所谓的刀片电池本质并无区别，只是封装不同而已。BYD喜欢玩文字游戏，第一代秦混合动力用的磷酸铁锂电池BYD称之为铁电池，不知还有谁记得此事？
xilinmi 发表于 2022-5-14 12:52
如果说选磷酸铁锂的理由，主要还是安全性
其他方面，磷酸铁锂就是寿命或者耐储存可能好一点吧
准备买一个外场电包，也是初步考虑磷酸铁锂，耐用+安全。就是体积和重量比较大。
磷酸铁锂安全性好，但是低温性能和一致性，需要提高
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