为啥镍镉充电时电压能上的老高了1.6v了
而镍氢就相当稳定。 镍镉里面电极板耐压较高,正适合四驱车等短时间大电流输出,比镍氢耐用,缺点不能随充随用,有记忆效应。镍氢里面电极板耐压较低,1点4伏以上发热变大,体质差的充电后期发烫,没多久电解液挥发缺水,内阻变大,短路电流只剩2安以下,大多数急速充电器拒绝充电。 https://ts1.cn.mm.bing.net/th/id/R-C.5d80dbad3b93cb317904ca30d0b8af28?rik=u7nALKdJQ3c7RA&riu=http%3a%2f%2fimg.pconline.com.cn%2fimages%2fupload%2fupc%2ftx%2fsns%2f1106%2f03%2fc0%2f7875949_7875949_1307063640031.jpg&ehk=ETGPQ%2fL20stBOLY%2b6BOwkLp9KSuj7oHTU6yYfeVsFjM%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0 whseen 发表于 2022-10-10 23:02镍镉里面电极板耐压较高,正适合四驱车等短时间大电流输出,比镍氢耐用,缺点不能随充随用,有记忆效应。镍 ...
你说的,和实践很吻合。貌似很有道理啊!感谢
whseen 发表于 2022-10-10 23:02
镍镉里面电极板耐压较高,正适合四驱车等短时间大电流输出,比镍氢耐用,缺点不能随充随用,有记忆效应。镍 ...
你说得很对!镍镉主要因为几大硬伤:重金属污染、有记忆效应、容量密度低、自放电率高,才被镍氢淘汰,但其实镍镉其他方面性能都完爆镍氢!
内阻问题 落花萧然 发表于 2022-10-11 10:16
内阻问题
谁内阻大啊
镍镉电池可以充到1.76V
镍氢也看体质的。用多功能充体质差的电池反而充得电压更高,有的会到1.54V且不是很热,而好点的爱老婆1.5V左右就停了。但放在三洋MR58或M55里充,充停温度挺高的,电压太概1.45V这样,差电池直接拒充。
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