dqp05 发表于 2022-10-18 12:41

whseen 发表于 2022-10-18 12:36
混动整车价格太贵,父亲单位那不可能换掉早期雅力士,要是有镍氢电池组,加轮边减速电机车轴总成改装套件 ...


里程少的,混动 省油 但不省钱

guyi168 发表于 2022-10-18 12:46

whseen 发表于 2022-10-18 12:36
混动整车价格太贵,父亲单位那不可能换掉早期雅力士,要是有镍氢电池组,加轮边减速电机车轴总成改装套件 ...

贵1-2万,市区跑的多的话1年估计就回本了

onece 发表于 2022-10-18 13:36

dqp05 发表于 2022-10-18 12:13
要看是哪里的高速,经济发达地区的高速,车多,回本快;
但车少的高速,如西部,容易亏本
...

你学习错了,交通部说了,china的高速都亏钱.不合格!

javauc 发表于 2022-10-18 14:12

guyi168 发表于 2022-10-18 12:46
贵1-2万,市区跑的多的话1年估计就回本了

不止1-2万,cvt国产就可以了,像我买的这个吉利帝豪 4代旗舰 9万2
而混动这种机械原理复杂的,一般都不推荐国产,推荐合资,合资的话买卡罗拉双擎 14万左右,配置还不如我这个。

vxlinjie 发表于 2022-10-18 14:18

长安逸动?

guyi168 发表于 2022-10-18 14:59

javauc 发表于 2022-10-18 14:12
不止1-2万,cvt国产就可以了,像我买的这个吉利帝豪 4代旗舰 9万2
而混动这种机械原理复杂的,一般都不推 ...

雷凌卡罗拉混动就比纯油贵1-2万

半熟蛋 发表于 2022-10-18 15:00

这个走高速省不省钱,你可以自己算。走一次高速,将百公里平均油耗*里程+路费=高速全费用。再走一次国道,将百公里平均油耗*里程=国道全费用。对比一下,看哪个多,就知道省不省钱。
另外,你那个同学这样开,迟早被撞,不作死就不会死。

开车开灯不仅仅是照路,也是让其他人、车看到你。


看过报道,欧洲那边研究过,有日间行车灯,白天的交通事故可以减少40-45%,更何况晚上开灯???人家现在都在推白天都开灯,你的豆逼同学居然是不开灯…………别害人啊

dxw1234 发表于 2022-10-18 15:02

该省省,该花花。

论坛助手,iPhone

dqp05 发表于 2022-10-18 15:07

本帖最后由 dqp05 于 2022-10-18 15:09 编辑

半熟蛋 发表于 2022-10-18 15:00
这个走高速省不省钱,你可以自己算。走一次高速,将百公里平均油耗*里程+路费=高速全费用。再走一次国道, ...

你说的对;      
国道还是省钱的,60--80公里/小时的车速油耗最低,距离很远才有个红绿灯,起步油耗影响很小;

晚上车灯,不紧紧是给自己照明,也是告诉附近的车辆,避开;

就算是没有灯的自行车,车尾部 也要加个反光的东西,方便后面车辆看见,避开;

dqp05 发表于 2022-10-18 15:11

guyi168 发表于 2022-10-18 14:59
雷凌卡罗拉混动就比纯油贵1-2万


他的意思是, 纯油车,买国产就行了,    和卡罗拉的混动,价格相差就多了

dqp05 发表于 2022-10-18 15:12

vxlinjie 发表于 2022-10-18 14:18
长安逸动?

吉利 帝豪

半熟蛋 发表于 2022-10-18 15:33

dqp05 发表于 2022-10-18 15:07
你说的对;      
国道还是省钱的,60--80公里/小时的车速油耗最低,距离很远才有个红绿灯,起步油耗 ...

现在天天走一段国道,堵死了,平均时速20都算好的,经常10几,经常有事故,所以我宁愿给钱走高速,如果有高速的话…………

dqp05 发表于 2022-10-18 15:36

半熟蛋 发表于 2022-10-18 15:33
现在天天走一段国道,堵死了,平均时速20都算好的,经常10几,经常有事故,所以我宁愿给钱走高速,如果有 ...

你这个国道,怎么和市里道路差不多了?
我这里国道,避开上下班高峰期,不堵;

macli 发表于 2022-10-18 15:39

flik2010 发表于 2022-10-18 12:27
高速在白天天气好路况好条件下好走。晚上车多时会比较危险,追尾事故概率大。
国道大货车多比较危险。路口 ...

其实走不走国道,占比最大的变量就是大车多不多,如果是那种运渣车或者跨省货运的货车比较多的国道,能不走就不走,运渣车司机大部分年轻,配合高保险狂妄乱开,跨省货运司机大多疲劳驾驶,对小车来说太危险了。

假如没有这两类车,不赶时间人也不太累的情况下,20分钟换省20块钱也不差,但是对于那种时间就是金钱的人来说,还是走高速好,开高速省心。

macli 发表于 2022-10-18 15:45

半熟蛋 发表于 2022-10-18 15:00
这个走高速省不省钱,你可以自己算。走一次高速,将百公里平均油耗*里程+路费=高速全费用。再走一次国道, ...

前几年去欧洲旅游的时候特地注意了,人家大白天高速上是开着近光灯行车的,所以日行灯是真的有用的东西

我自己开车都是黄昏就会打开示廓灯。

还有照明非常好的隧道也要求进隧道开车灯,就是防止部分灯光故障或者忽然照明断电。要知道隧道里面小车没开灯,隧道照明忽然没了,是要出大事的

说到底大部分规定都是有原因有目的的,真的不明白为什么有些人就要偷那么一点懒

wjbsz508 发表于 2022-10-18 16:18

应该高速省油,而且节约时间。没有做过对比或研究,高速总体风险应该比国道高些,但国道小事故的概率高点。油费差距应该不用考虑。

阿甲 发表于 2022-10-18 16:35

最恨电瓶车占用快车道,慢悠悠开,前天有个女的,在上坡路段这样压着后面几公里的车,俺经过的时候问她是不是想死,她还不高兴!何况你朋友晚上还不开灯,真是美吃亏过

fia 发表于 2022-10-18 16:42

bingyang 发表于 2022-10-18 12:18 static/image/common/back.gif
开车哪有坐车舒服,市区还有停车问题,我去市区更愿意选地铁和打车

我现在城里近了走路,远了骑小弯梁,天冷下雨打车,出远门(100km以上)坐火车,开车只是去某些地方没有直达车的地方,最近这10年开车公里数没超过3w公里,现在出去只要有开车的就坚决不摸方向盘,

dqp05 发表于 2022-10-18 16:51

阿甲 发表于 2022-10-18 16:35
最恨电瓶车占用快车道,慢悠悠开,前天有个女的,在上坡路段这样压着后面几公里的车,俺经过的时候问她是不 ...


按喇叭啊,我在市里,碰到 非机动车占用机动车道,速度慢的,我都按喇叭催   

toyboy 发表于 2022-10-18 17:11

onece 发表于 2022-10-18 13:36
你学习错了,交通部说了,china的高速都亏钱.不合格!

有句话叫"兵贵神速",高速如果是为了民用,那还收费干嘛?
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