有没有懂电动车维修的坛友？
我的一辆60V电动车，只在工地上用的。这两天在行驶中，时不时会有卡顿感，就是像有档位摩托车换挡时，挂不上档的那种“咔咔”卡顿感。我仔细检查前后轮 ，转动也很顺滑，没有什么擦碰、发涩。60V的车，也不像那种带链条的电动自行车，会有脱链状况发生。有没有懂这个的大神，这个是什么原因造成的呢？怀疑是电线接头出问题了，重新清理一下线缆插拔一下试试 会不刹把下的开关有接触不良的情况 我电动滑板车出过类似情况，建议拧紧前后轴上的螺丝试试
就是固定轮子的螺丝，我那个是没拧紧，然后刹车次数多了，导致有磨损
当然，仅供参考 zgj 发表于 2022-10-22 09:40
怀疑是电线接头出问题了，重新清理一下线缆插拔一下试试
你说的这个有可能。前一阵子在淋雨后或者颠簸的路上，有时候会突然的失去动力，里程表会迅速的掉回零，有电，但是拧电门毫无动作。试几下一会又好了。明天周日不上班我清理一下试试。{:5_643:}
xilinmi 发表于 2022-10-22 10:18
我电动滑板车出过类似情况，建议拧紧前后轴上的螺丝试试
就是固定轮子的螺丝，我那个是没拧紧，然后刹车次 ...
排除这个。确认前后轮螺丝都是拧紧的。
应该是电机霍尔IC出问题了 降电压就好 xyh828 发表于 2022-10-22 10:45
应该是电机霍尔IC出问题了
{:5_639:}{:5_639:}我朋友一辆就是这样。
看看是不是刹把开关问题 xyh828 发表于 2022-10-22 10:45
应该是电机霍尔IC出问题了
不太可能是，有问题的话，后轮电机会抱死卡住，用力推才会松动，而楼主车是顺滑的，，，很可能是电池线松动接触不良，或3相线松动接触不良。
给修电动车的修 电机相线外皮磨损行驶震动导致短暂相间短路，或者是控制器的管子快不行了 电池接线松动造成电源接触不良，有电，但加油车不走，我碰到过，新车，电源线都没有拧紧，检查下 我以前有过，换控制器就好了。可能是控制器内部虚焊。 曾经我的车遇见这情况，修车师傅一眼判定是电机内的霍尔元件有问题，拆开换了一个，好了，当然车和车的毛病不一样，仅供参考 断翼 发表于 2022-10-22 10:32
你说的这个有可能。前一阵子在淋雨后或者颠簸的路上，有时候会突然的失去动力，里程表会迅速的掉回零，有 ...
转把霍尔坏
刹车断电开关接触不良
若你的车曾有过涉水的经历，且当时水面超过轮轴的高度，有必要怀疑电机内霍尔元件的原因。我的车就是这样，最后是一转手把，一顿一顿的，“腾腾”响，车轮抱死，根本转不动。电源线很快发热。待一拆开电机看看，里面真是惨不忍睹，满是锈迹，还有大约一百毫升的黄锈水，也不知是哪年哪月进去的。后来用砂纸把铁锈打光，换了三颗霍尔元件，烘干刷漆，复装回去，才能继续使用。 断翼 发表于 2022-10-22 10:32
你说的这个有可能。前一阵子在淋雨后或者颠簸的路上，有时候会突然的失去动力，里程表会迅速的掉回零，有 ...
电门开关打火烧蚀，引发接触不良，这个从偶尔会没电，反复开关有时会正常可以判断，这应该时最大的嫌疑，第二个就是马桶座里的空开（带过流保护），劣质的开关是用双金属片做的过流保护，触点也很垃圾，时间久了接触电阻变大，增大双金属片的温度，双金属片提前弯曲断开也有可能，过一会冷却以后又恢复接触。这算是第三位怀疑对象，第二个最常见的就是刹车断电开关接触不良，也会造成莫名失去动力的情况，因为相当于你捏下刹车了，但是不会出现整机断电。列于第二，这是因为下雨天进水很容易造成这个开关失灵。其余就是接插件问题了，这个一般不是年代久远不容易遇到。
昨天下午拆开坐垫马桶座，奇葩的是我找不到空开。。。我把所有的插拔接头都逐一拔下砂纸打磨，有些确实是有氧化层（海边工地，潮湿且盐碱度高，金属很容易腐蚀）。连接电瓶的螺丝、金属片也打磨后装回，并涂上黄油保护。今天在工地上转了一上午，未见卡顿现象出现。是否就是此原因，尚不能确定，待再骑几天看看还有没有这现象出现再来确认。
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