想不到这么多车评播主对插电混动有严重误解：亏电油耗10L+
这2个视频都是B站上搜“插电混动”点击量排名前列的。像第1个这个老鱼说车，他应该没开过混动，凭经验判断插电混动，在亏电状态下，油耗远超纯燃油的。
他的理论依据是：
1、一般燃油车负重每增加100公斤。油耗增加0.7L/100km左右
2、插电混动车型既有燃油车的动力系统，还有电动车的3电系统。徒增了几百公斤，此时发动机还要肩负给电池充电的重任。油耗多少可想而知了。
比如我的车吉利帝豪第4代，1.2吨；
byd秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 120KM 旗舰型，1.6吨。
2个都是紧凑型车。
当时看完这2个视频，我对插电混动印象一落千丈。
1、《为什么不建议买插电混动汽车，这三大缺点是硬伤，买了就后悔》视频的1分44秒处
https://www.bilibili.com/video/BV1qu411q7Ww/?spm_id_from=333.788.recommend_more_video.2&vd_source=c0d42b6a86fc9b30b9794d706ab74315
2、《为什么我不推荐你买插电混动车型？》视频的1分42秒处
https://www.bilibili.com/video/BV1MT4y1L7e6/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=c0d42b6a86fc9b30b9794d706ab74315
本帖最后由 howard113 于 2022-10-27 22:41 编辑
即有所能就有所不能。你不让车亏电行驶不就行了。偶尔忘记充电或者急事跑长途一趟，亏得也有限。
买什么车一是要看上牌政策，二是关键的要看开得多不多。那出租车肯定是纯电好，家用一年跑不到五千公里的肯定是燃油车好。经常跑长途的也得是燃油车，无非就是柴油还是汽油的事。混动还是适用于方便上牌，不然跑的多不如纯电，跑得少不如纯燃油，很鸡肋。 10升 已经很省了我的马6 用新车到现在都是公里在8毛到1元之间 还是看工况，纯市区，平均速度二十三四，我的燃油车一公里一块钱
都是些那嘴皮说车的，要么收了钱，要么为了增加曝光率，也就是引流，最后还是要变现，从来不看这些。你要是想看到真实一点的，其实一些大的车评网站里的测试还是可以参考下的，当然也只能参考，毕竟测试的项目并不全面，比如高速再提速的能力，基本没人测。还有一些关于操控的，比如麋鹿测试也很少。基本上都是在厂家划定的范围里测，不至于让厂家太难堪，所以只能说是参考。 快成汽车论坛了(ー_ー)!! 楼主可以想成电传动系统，最大好处可以平顺加速，恒定转速发动机降噪设计容易，爬坡迅速获得大扭矩，比CVT等机械调速响应快很多，电池组适合储能，缺点混合动力系统复杂价格贵。
光从油耗上讲，综合来说肯定是比纯油车省的，这个没啥好说的。
只是。。。某迪的质量实在是。。。开了7年受不了换回油车了，还是传统车开着省心。 没啥好奇怪的，亏电时候相当于你正常油车行驶用的油之外还得供一份电给电池充电，如果充电功率够大，10升不够也正常。 haboer 发表于 2022-10-27 22:56
还是看工况，纯市区，平均速度二十三四，我的燃油车一公里一块钱
市里平均速度20多，路况非常好啊，我这里 10--15公里/小时，油耗10左右；
最近局部小区因为疫情封闭，路上车少了一些，今晚在市里的油耗，7L多，把我惊呆 了；
yang9845 发表于 2022-10-28 00:10
没啥好奇怪的，亏电时候相当于你正常油车行驶用的油之外还得供一份电给电池充电，如果充电功率够大，10升不 ...
理论上，油耗指的是行驶是耗能，对电池充电的油耗，应该不能计算在内，因为能量没有使用，只是转移而已；
所以，这些所谓的主播，在玩弄概念，高噱头，骗小白流量而已；
faladay 发表于 2022-10-27 23:58
光从油耗上讲，综合来说肯定是比纯油车省的，这个没啥好说的。
只是。。。某迪的质量实在是。。。开了7年受 ...
开了7年电车？
是淘汰了还是报废了？
车的年检环节是什么样子？
在这7年里，故障率高吗？
除了4S之外～其他车店能修吗？
yang9845 发表于 2022-10-28 00:10
没啥好奇怪的，亏电时候相当于你正常油车行驶用的油之外还得供一份电给电池充电，如果充电功率够大，10升不 ...
要考虑动能回收，电机起步。能省下不少油。市区红绿灯多的地方相对来说还是能省油的。路况好的话，发动机达到最佳工况，那电池就是拖累了。
dqp05 发表于 2022-10-28 00:14
市里平均速度20多，路况非常好啊，我这里 10--15公里/小时，油耗10左右；
最近局部小区因为疫情封闭， ...
表显百公里油耗不一定准，至少我的不准，实际油耗比表显的高10%~15%的样子
论坛可以考虑改名：电车大家谈。{:5_589:}https://cdn.jsdelivr.net/gh/master-of-forums/master-of-forums/public/images/patch.gif dqp05 发表于 2022-10-28 00:17
理论上，油耗指的是行驶是耗能，对电池充电的油耗，应该不能计算在内，因为能量没有使用，只是转移而已 ...
这个也不一定, 典型的比如理想one. 既不省电也不省油的主, 还卖的那么贵. 说它电耗么,40多度电 续航也就150. 你说油耗么,高速百公里油耗超过10.
奈何人家广告做的好 ,依然每月能有一万多小白买这个.
xsw2 发表于 2022-10-28 09:13
这个也不一定, 典型的比如理想one. 既不省电也不省油的主, 还卖的那么贵. 说它电耗么,40多度电 续航也就1 ...
理想根本没有混动技术，没必要讨论它；
买理想的人，不是看中混动技术，而是看中大空间、有冰箱、有多个大显示屏等等；
我就问你
为什么农民搬运东西，经常要用扁担箩筐，
直接用手不是省了扁担箩筐的重量，是不是千百年来的农民他们都是傻子！！！！！
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混动之所以省油，是因为发动机有 效率区间，中高速才是高效率，而低速场合效率很低
市区频繁刹停起步和上下坡场合，电机和电池能高效运转和储能。
xsw2 发表于 2022-10-28 09:13
这个也不一定, 典型的比如理想one. 既不省电也不省油的主, 还卖的那么贵. 说它电耗么,40多度电 续航也就1 ...
suv超过10的油耗很普遍啊，我老唐跑120-130基本上11的油耗，油箱只有50升。
霓虹37万左右高配的alphard混动，那个才舒服，可惜进来就天价
换车，不行再换，换到适合为止