继续测试汽车LED灯
拆的大灯里边是三个灯板，之前那个可以干到50多W的是日行灯。这个理论上是远近光，透镜部分里边是7颗LED，用12V点亮只有几瓦，亮度一般，用一个19.5V3.9A笔记本电源直接干到了120W，发出蓝光。最后那个小灯板用12V也只有几瓦，用笔记本电源16W，看来要好好点亮还是需要一个可调电源 图片是领克03的大灯功率，这些灯原厂功率都很低的 这个是三方改装件的LED近光芯片，功率约46W（含散热风扇功耗） MAGLITE 发表于 2023-3-24 12:55图片是领克03的大灯功率，这些灯原厂功率都很低的
车规要求高，原厂考虑比较多 几米空间 发表于 2023-3-24 13:03
车规要求高，原厂考虑比较多
非也，国标有规定，近光超过2000流明必须配备大灯清洗功能（GB4785）。
十万台车的大灯清洗要增加多少成本？
电源在汽车里，需要外部恒流源驱动。LED过载发蓝，小心烧灯珠。 小车的电池是12V，启动充电的时候可以达到16.5V左右～所以，提供的电压应以12V为基准～19.5V发蓝光，证明电压超出太多～！
测试这些灯泡～不管是LED或卤素灯泡，你都直接用12V的电池就可以～或者12V的开关电源，大货车或公共汽车是24V。。
记住～12V是基本！灯泡属耗材、要考虑它的通用性，没有一个车企会脱离主电压去增加复杂的辅助电路增加整车成本！（自己改高压氙气灯另说）
本帖最后由 qdliuji 于 2023-3-24 13:59 编辑
真敢干，加到19伏多。冒蓝光说明严重过载，LED估计快挂了。日行灯功率不大，单个估计也就3瓦左右。近光灯一般功率50瓦以内，电源按照最高14.6伏。
LED能用电源直接驱动，最简单是串个小电阻，最好根据功率用恒流驱动。
MAGLITE 发表于 2023-3-24 12:55
图片是领克03的大灯功率，这些灯原厂功率都很低的
03的灯一言难尽啊 toyboy 发表于 2023-3-24 13:46
小车的电池是12V，启动充电的时候可以达到16.5V左右～所以，提供的电压应以12V为基准～19.5V发蓝光，证明电 ...
后边那个小板12V只有3W，所以试试19V，结果也就16W，下边7个灯珠接12V也只有几瓦 qdliuji 发表于 2023-3-24 13:57
真敢干，加到19伏多。冒蓝光说明严重过载，LED估计快挂了。日行灯功率不大，单个估计也就3瓦左右。近光灯一 ...
也就测试一下，坏了就坏了，刚才用16V手电钻电池点亮了，手边万用表电流档位坏了，不知道多大功率 Vital 发表于 2023-3-24 14:38
03的灯一言难尽啊
我拍图就是碰到一个03改大灯，用了两对双光透镜 几米空间 发表于 2023-3-24 15:22
后边那个小板12V只有3W，所以试试19V，结果也就16W，下边7个灯珠接12V也只有几瓦 ...
通常发动机运转时电压是14.5V，能否有空测试下这个电压供电时的功率？ kslz2020 发表于 2023-3-24 18:46
通常发动机运转时电压是14.5V，能否有空测试下这个电压供电时的功率？
不是这样的，LED大灯不管汽车是否发动亮度一样。
用16V电池测试了，单LED电流0.17A，7个LED那一组2.5A kslz2020 发表于 2023-3-24 18:46
通常发动机运转时电压是14.5V，能否有空测试下这个电压供电时的功率？
你当驱动电路是摆设啊 本帖最后由 kslz2020 于 2023-3-25 15:52 编辑
几米空间 发表于 2023-3-24 20:32
不是这样的，LED大灯不管汽车是否发动亮度一样。
用16V电池测试了，单LED电流0.17A，7个LED那一组2.5A ...
明白了，因为有驱动限流，所以亮度和供电电压相关性小。谢谢！好点的汽车LED大灯通常能做到80-120LM/W。最近远光换了对稳定功率45W左右的LED大灯，确实比近光欧司朗氙气灯（功率35W，3200LM）亮一点。 MAGLITE 发表于 2023-3-24 13:07
非也，国标有规定，近光超过2000流明必须配备大灯清洗功能（GB4785）。
十万台车的大灯清洗要增加多少成 ...
感谢分享 学到了 今天发现这个做负载测试充电器蛮好的，垃圾钻配的16.8V1A充电器总功率9W，电压8.9V。48元买的充电器16.8V0.9A总功率14.5W，电压10.45V。两个垃圾玩意 也想整个所谓的LED汽车大灯玩玩，就是没有低色温的
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