“接保险管那根线对铁壳156Ω”，这意味着磁控管对地短路了，正常情况下这个电阻应该无穷大。
一般情况下，磁控管对地短路都是管座处被高压烧蚀的问题，你断开内部的线圈与管座的连线，将管座与磁控管内部脱开就可以判断了。如果仅仅管座处短路，网上几元钱就能买到管座，否则只能更换磁控管。
wanwenhao1 发表于 2023-4-7 19:53
“接保险管那根线对铁壳156Ω”，这意味着磁控管对地短路了，正常情况下这个电阻应该无穷大。
一般情况下 ...
“接保险管那根线对铁壳156Ω”，这意味着磁控管对地短路了，正常情况下这个电阻应该无穷大。
——这是测变压器，磁控管是脱开的。变压器的高压绕组，出1根线，另外1根连着变压器铁芯。
any 发表于 2023-4-7 23:11
“接保险管那根线对铁壳156Ω”，这意味着磁控管对地短路了，正常情况下这个电阻应该无穷大。
——这是 ...
专门看了看电路图，确实是我记错了，楼主测得的那156Ω应该是高压线圈的直流电阻。磁控管对地短路，需要脱开电路才能测量出来。
谢谢纠错！ 本帖最后由 wanwenhao1 于 2023-4-9 13:21 编辑
如果：
1、保险管没烧，阻值为（意味着高压保险正常，能通电）
2、磁控管2个端子间接近0Ω，对外壳无穷大（目测接线端子内外也无烧灼，以前修过接线端子烧焦短路的）（意味着灯丝没有断开）
3、二极管，用万用表测正反向都无穷大（不能确定正向是否能导通）
4、电容，万用表测0.99uf（标1uf）（应该视为正常）
5、变压器初级电阻约几Ω（初级电阻值正常）
6、变压器次级3根线，接磁控管的2根拔下测量约0欧姆，接保险管那根线对铁壳156Ω（意味着灯丝绕组正常，高压绕组电阻应该基本正常。）
那么与磁控管有关的外围电路，唯一不确定的，就是高压二极管是否损坏。因为一般万能表是不能测量出正向能否导通的，需要使用兆欧表之类的高压表才能测量出来。
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