还是用12V 电瓶好买质量好的
dqp05 发表于 2023-5-4 12:47
一致性差的理论依据是什么？
铁锂的主要能量电压平台，电压变化非常小，理论上决定了不能用电压判断电量 ...
前东家就是造这玩意儿的，一致性确实差。分容成组后用段时间差距就又拉开了。主要靠bms被动均衡，像楼主这种自己组的不可能用被动/主动均衡的BMS，循环多了问题就来了
首先你要能买到好的铁锂，你买不到好的，告诉你也没用。
另外，铁锂很多都是大车淘汰下来，寿命不多的，水很深。
其次你车子空间有限，要对应尺寸合适的，更难选择了。
第三，你这车的电池空间，用铁锂加保护板，加外壳，这个体积下来，容量没多多少，还不如买铅酸。
综上，除非你有又好又便宜的铁锂购买渠道，否则还是老老实实用铅酸，或者三元
jie_shen 发表于 2023-5-4 14:55
没有锂电池电瓶车卖的？
有啊，很多，不过价格有点高
民用坑太多
好点的保护板买一块够你买一组铅酸电瓶了，一组好的锂电估计 15A的800-1000元要吧！
18684683708 发表于 2023-5-4 14:55
10多Ah的容量，你有得选吗？只能用18650或21700，小容量大单体会鼓包，而且鼓得很快，除非你用铁皮箍一圈。 ...
铁锂有个32、33140，不知道还有没有其他十几安时的方案了
guyi168 发表于 2023-5-4 12:32
就是一致性差，需要配一套好的均衡系统，任何电池都不能根据电压判断电量
我是没见过三元锂自燃的，倒是 ...
别冒险了，容量差点就差点，用铁锂安全第一。
第二铅酸自燃啥样子？
dxw1234 发表于 2023-5-5 10:28
别冒险了，容量差点就差点，用铁锂安全第一。
第二铅酸自燃啥样子？
主要这个容量的铁锂没有好的，容量小价格贵，还得配一块带主动均衡的保护板。还要买个库仑计，否则随时把你撂半路上
vbn 发表于 2023-5-4 11:55
铁锂寿命长啊，价格比三元差不多吧
48V15AH的用国轩电芯组装四百多。。还行
jjm6361 发表于 2023-5-5 15:56
48V15AH的用国轩电芯组装四百多。。还行
介绍一下哪儿买电芯
搜33140
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按这个尺寸选个合适的外壳，还是21700好用，只是成本会高点。
魔鬼天使 发表于 2023-5-6 07:57
按这个尺寸选个合适的外壳，还是21700好用，只是成本会高点。
同规格价格铁锂21A容量，三元能有31A容量，多出1/3。又犹豫不决了
dxw1234 发表于 2023-5-6 08:48
同规格价格铁锂21A容量，三元能有31A容量，多出1/3。又犹豫不决了
安全性高3倍不止，但是安全性你看不到啊，看到容量一时爽，后面我不说了，伤人
看你使用频率了，如果你通勤频繁，铁锂
不频繁，老老实实铅酸
真想改锂电，出于安全性考虑，我劝你买铁锂
安全第一，安全第一，安全第一
口号随便喊，到你做的时候你选容量，那我无话可说
dxw1234 发表于 2023-5-6 08:48
同规格价格铁锂21A容量，三元能有31A容量，多出1/3。又犹豫不决了
现在铁锂这么贵了吗？记得几年前铁锂比三元要便宜一点。
我直接16串铁锂裸奔了，用了一年状态不错
看了一下购买记录，18年6月买的美国K2电池组原来是8s3p两个组成48V跑到现在竟然都不需要均衡
dqp05 发表于 2023-5-4 12:09
不是一致性差，是放电 电压平台 太水平了，不能根据电压判断电量，要用 库仑计
倒是铅酸自燃的很多，都是玩电池的，我不同意，铅酸过充到变形是我的经验，个人总结是软体三元最危险