帮忙看看这个是真的捷安特吗,型号说是atx660
帮忙看看这个是真的捷安特吗,型号说是atx660 就算是真的,这涂装也最少是10几年前的。660新的也没多少钱。 这个怎么看真假,atx660这个型号至少15年了吧。零几年的型号了,车店卖全新的也就几百块吧,我看网上在卖的二手ATX也不是大架上标的ATX而是捷安特呀。
我在杭州丢过一辆ATX750,现在还有两辆670。虽然没买过660,但总感觉你的图哪里不对。通常大架上确实如医生说大字是捷安特,小字才是ATX???。 还是去实体店还看看真家伙吧 这种珠档中轴的入门山地老的别买,修珠档花鼓能修到吐 看梁处焊接,不像真的 我最近把我弟那辆十几年前的捷安特车打理了下,晚上骑行,看你这照片跟我的有点象,不过后轮应该是换外胎了吧。要追求速度还是选那种窄轮的吧。晚上骑行,那些骑窄轮自行车的人分分钟把我甩的就看不见了。我是为了锻炼身体,车骑起来重些感觉正好。 zhaohaibo2049 发表于 2023-5-23 09:57
这种珠档中轴的入门山地老的别买,修珠档花鼓能修到吐
这个说的专业了,不懂,但是听劝,谢谢提醒 捷安特性价比真不咋地,ATx660也只是入门级的,入门级的自行车其实也没什么技术含量,真要买一台,可以看看喜德盛的,同配置的要便宜好几百,质量要远远好过凤凰永久飞鸽之类的。如果自己有动手能力,可以在网上买。否则最好在门店买,后期的调校方便很多。 4232605 发表于 2023-5-23 10:45
我最近把我弟那辆十几年前的捷安特车打理了下,晚上骑行,看你这照片跟我的有点象,不过后轮应该是换外胎了 ...
虽然我印象里也是宽胎的比较重,但是又记得中学里学的滚动摩擦力和接触面积没关系 ,按这个理论说轮胎宽窄不影响摩擦力呀。到底是我哪个印象错了
早几年捷安特性价比不如美利达,这两年还可以,这玩艺又 不贵,买新的吧 skyfxf 发表于 2023-5-23 18:17
虽然我印象里也是宽胎的比较重,但是又记得中学里学的滚动摩擦力和接触面积没关系 ,按这个理论说轮胎宽 ...
当然影响,
轮胎是软的,会变形的,汽车上就很明显,,胎越宽牙越深,气压越低,就越费油
你也可以试试骑一下轮胎气不足的车,看骑起来有多累
skyfxf 发表于 2023-5-23 18:17
虽然我印象里也是宽胎的比较重,但是又记得中学里学的滚动摩擦力和接触面积没关系 ,按这个理论说轮胎宽 ...
胎宽,增加接触面积,增大摩擦系数,导致摩擦力增大
车子看着像真的,但这涂装太老太老了,除非保养到位,或者价格很便宜,否则就别要。 xu1491 发表于 2023-5-24 00:57
当然影响,
轮胎是软的,会变形的,汽车上就很明显,,胎越宽牙越深,气压越低,就越费油
我知道实际情况 只是感觉和印象中学的中学物理有冲突
skyfxf 发表于 2023-5-24 09:09
我知道实际情况 只是感觉和印象中学的中学物理有冲突
滚动摩擦力与接触面积无关 前提是两者皆为刚体没有变形 硬度无限大接触面水平 没有起伏
这样的接触面其实无限趋近于0现实中必然不存在
我买过660,前后轮是碟刹,你这是前后抱刹,值得怀疑是否真品 这黄色的涂装最少十年了。。。我有辆atx Pro 二十多年了
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