ccdc 发表于 2023-6-3 17:08

本帖最后由 ccdc 于 2023-6-3 17:10 编辑

coolbuddy 发表于 2023-6-3 10:58
雷达,不挂倒挡也工作吗?
开了11年的老车有前车四雷达,只要是前进档都工作。

怒独僧 发表于 2023-6-3 18:28

ftam 发表于 2023-6-3 16:47
我有个老乡开车10多年了,坐过几次他车,见他开车前也是绕车一圈,觉得真是个好习惯.
...

开车就是越开胆越小。因为越熟练、水平越高,越能发现潜在的风险,每当发现新的风险点,就为自己之前的样子后怕。

xilinmi 发表于 2023-6-3 19:34

360影像按理说能避免吧

fryefryefrye 发表于 2023-6-3 20:25

coolbuddy 发表于 2023-6-3 10:58
雷达,不挂倒挡也工作吗?

前雷达,有前雷达的启动逻辑,和倒车雷达不一样。

bbj666 发表于 2023-6-3 20:32

倒车有视频还是比较重要的,前阵子遇到一个开的士的,他就是自己安装了1个后视的镜头,他是个电子爱好者,全都是自己动手的。

他说有几次是倒车的时候,碰到立在地上的桩子了,所以装1个,也可以避免压到小孩子。。

这玩意还是有用的,不出事好像无关紧要,一出事就是大事情。。

dxw1234 发表于 2023-6-3 21:11

起步慢一点,不要启动就飚出去。

qwerasdf 发表于 2023-6-4 06:45

如果车辆功能完善的话,完全有可能避免,我的车子在前进挡,如果与前面障碍物靠近1米左右,会自动开启360影像。倒车挡就更不用说了,只要挂入倒车挡,就会开启360影像。

jjm6361 发表于 2023-6-4 08:07

女司机有雷达跟没有一样

tobacc0 发表于 2023-6-5 17:08

车前雷达也并非100%可靠,车用毫米波雷达一般对运动物体识别较准,而对于静止物体很容易误判。如果车前有小孩子蹲在地上玩,毫米波雷达是无法识别的。这时应采用激光雷达,激光雷达分辨精度可以达到0.1米,并且可以实现三维成像,目前应用于自动驾驶车辆上。所以,还是老老实实先绕车一周吧,交通安全血的教训。

DERRICK 发表于 2023-6-5 18:11

十之八九是坐在车上看手机,或者接电话,分神了,很多事故都是因为手机引起的

nvy 发表于 2023-6-6 13:48

与绕一周无关。看到了而想当然以为离开了。

dragoncool 发表于 2023-6-6 18:16

前雷达响的时候一般十分靠近了,注意力不集中,再加上速度稍快点就碰上了。

MAGLITE 发表于 2023-6-6 22:27

起步低速我车雷达检测到障碍除了声音提醒也会打开360

MAGLITE 发表于 2023-6-6 22:28

tobacc0 发表于 2023-6-5 17:08
车前雷达也并非100%可靠,车用毫米波雷达一般对运动物体识别较准,而对于静止物体很容易误判。如果车前有小 ...

这种障碍判断用的超声波雷达,没有用毫米波

MAGLITE 发表于 2023-6-6 22:30

2724376393 发表于 2023-6-3 09:49
小学生她妈受不了网爆跳楼了

网暴只是背锅侠,说多会被喝茶。孩子爹也没好下场

MAGLITE 发表于 2023-6-6 22:31

dxw1234 发表于 2023-6-3 21:11
起步慢一点,不要启动就飚出去。

路就是这么堵的

freebeing 发表于 2023-6-6 23:21

网传二次碾压拖行半张脸没了不知真假

MAGLITE 发表于 2023-6-7 00:19

freebeing 发表于 2023-6-6 23:21
网传二次碾压拖行半张脸没了不知真假

真假没所谓,一切以官方为准!

好好活着不好嘛

tobacc0 发表于 2023-6-7 09:22

MAGLITE 发表于 2023-6-6 22:28
这种障碍判断用的超声波雷达,没有用毫米波

不错,传统倒车雷达采用超声波雷达,缺点是易受天气环境影响,且最大探测距离仅2-3米。车前雷达的主要功能要求是需要在高速运动中探测更远的距离以提供预警时间,故采用毫米波雷达已成为主流,其最远探测距离达40米,且不易受天气环境影响,行车更安全。

408825321 发表于 2023-6-7 10:01

大概率吧 ,我的车有低速安全系统反正能自动刹停,之前拐弯离前面一个自行车近了一点自己一脚跺死了,吓我一跳。
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