GL8乘坐舒适吗?
本帖最后由 拓荒牛 于 2023-6-15 20:31 编辑大西北溜达,准备包这个车,每天好几个小时在车上,想舒适一点.不过除非买车,平常我几乎不关注车.也不知道这车怎么样.
重点是,后面的侧窗能打开吗?
而且,据说这车号称移动棺材?我艹,销量高但是安全性不高哇.
每天只坐几个小时,用这车感觉不错的，但是坐最后排肯定不舒适的。 本帖最后由 goldsun 于 2023-6-15 21:48 编辑
第二排比较舒服，但是要高配版，丐版没坐过
别听人瞎说，哪种车型没出过交通事故？哪种车型可以保证任何交通事故都不会死人？
本帖最后由 PBX2 于 2023-6-15 21:49 编辑
这车还行的，内部空间也不局促，虽然不能跟迈巴赫相比，但是坐上七个人都还是比较舒服的，它绝对不像汉兰达那种七座款SUV，坐最后的两个人非常憋屈，就是油耗不低，外加底盘低点别走乡村坑洼土路。 这个车刚出那会还是不错的，坐着也舒服，安全性也不错，现在的款式不建议坐，安全性差，舒适性差。
以前开过GL8陆尊，低盘是真的稳，从前排到后排地台全平，车内空间大，减振好噪音小，乘坐很舒适。舒适性比奥得赛好，比阿尔法差点。咱也没开过啥好车，在常见MPV里，GL8算标杆式的存在吧。再说，就坐那么些日子，即使有不好，凑合一下也就过去了。 长途不是自己的车，车况不明开的不心虚吗？
ccxx0101 发表于 2023-6-15 22:54
长途不是自己的车，车况不明开的不心虚吗？
这话我认可，不是自己的车，没有一段时间的人车合一习惯周期真的还是有点心虚。
开着特S13，路感差，转向模糊。但坐起来没毛病。想不是移动棺材看看岚图？或者新款的世纪。 PBX2 发表于 2023-6-15 21:47
这车还行的，内部空间也不局促，虽然不能跟迈巴赫相比，但是坐上七个人都还是比较舒服的，它绝对不像汉兰达 ...
迈巴赫4座的啊 qdliuji 发表于 2023-6-15 21:58
这个车刚出那会还是不错的，坐着也舒服，安全性也不错，现在的款式不建议坐，安全性差，舒适性差。
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现在的比老的结实多了，前些年已经用热成型钢了，受制于老结构的原因25%碰撞还是P。早些年没有用热成型钢的，那碰撞可想而知。 更别说世纪了，结构整个改了 ccxx0101 发表于 2023-6-15 22:54
长途不是自己的车，车况不明开的不心虚吗？
看看轮胎状态，跑起来试试加速刹车什么的。只要没明显毛病很快就能上手了 这车移动棺材的话一众鬼子车那就连棺材都不如了 舒适不舒适，找个会晕车的人坐坐就知道了
MAGLITE 发表于 2023-6-16 08:12
看看轮胎状态，跑起来试试加速刹车什么的。只要没明显毛病很快就能上手了 ...
有些小细节才是真正要命的，亲身经历，开朋友的车高速上沿途很多长隧道，空调外循环，车内共2人，正负驾驶同时睡着，还好只是撞了护栏
当时是夏天，感觉车内有股霉味就开了外循环，可能温度不够低并且隧道内吸入了尾气 坐车有什么舒服呀，这个车最差的是放行李的地方太小。 租几天啊，这么多讲究？ 本帖最后由 PBX2 于 2023-6-16 13:16 编辑
MAGLITE 发表于 2023-6-16 07:56
迈巴赫4座的啊
我一个朋友的迈巴赫MPV七座的了，就连第二排每边都带电视屏，顶上带氛围灯，下面带可伸缩踏脚，可以全部放平与第三排合并当床睡的了{:5_625:}
PBX2 发表于 2023-6-16 13:10
我一个朋友的迈巴赫MPV七座的了，就连第二排每边都带电视屏，顶上带氛围灯，下面带可伸缩踏脚，可以全部 ...
这个是福建奔驰商用VAN改的假迈巴赫，基于货车被国内改装厂魔改的“商务车”舒适性不发表意见。正经梅赛德斯的迈巴赫通常是指基于梅赛德斯S class的迈巴赫版本，现在GLS也有迈巴赫。
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