大家都这么热情，那我就不推荐了{:5_589:}
买车要看需求的的，现阶段最合适的还是插混，城市、长途都舒服，还特别省油，就是后期维护复杂，成本高。
插混要看技术特点，有限的购车成本，一定要有偏重，安全、耐用、省油、动力、操控、乘坐舒适性等都可以有偏向，不可能都ok。
偏实用、便宜、省油就买国产，更注重安全耐用，就选合资，不过合资的插混低于15万，基本没有利润，所以简配很严重，特别日系的，简配的都是看不到的安全、舒适性上面。
推荐两款神车，大众的途观PHEV和探岳GTE其实是一样的，技术特点是安全、动力全程都有，操控比较舒服，该有的都有，简配相对较少，就是基本要20万左右了，另一辆是雪铁龙的C5混动，这个车很特别，装有前后双电机，前电机能保证全程动力都不弱（日系痛点），后电机能提供电子4驱，通过性更强，超控更好，就是售价比大众还贵一些。这两个车其实各方面都比较均衡，算是城市、长途都不差的，唯一不爽的就是售价，都是20万出头。
15-20万区间严重不推荐购买BYD，这个厂商一开始走的是抄袭的路线，还是抄袭的日系，日系的弱点全部都继承了，底盘简配严重，电池基本上都是在底盘底部，更容易磕碰，线束都是裸漏的，安全性极差，动力全靠堆电机功率，但电机功率再大，高速动力还是弱，过了120 就不能长时间保持，否则就有电机高温保护，全靠小功率的发动机来做功，那个动力简直就跟轩逸一样。
国产里面其实很多可选，吉利的滨越插混，广汽的G5插混，极客的插混都不错。
PBX2 发表于 2023-6-20 11:08
我是这样觉得的，私家买汽车，应该在当前算是家中除了房子以外的第一大件了，要不就不买，要买就要可心一 ...
这么一说还真是让我又想起来有种说法：买车是双向选择。为啥有些车路上大概率开车就比较正常，有些就磨磨蹭蹭的。就是通常前者的车主不在乎油耗，后者跑不到车友群里传说中的低油耗会被踢出群，哈哈。
因为买车就是图开着正常/开着爽对油耗不敏感，选择范围就在那儿。后者相反，选车就得是“省油”的
长城的DHT混动变速箱我用着还不错，可以推荐 我的是轻混，不能插电的，1.7度的电池，现在看看插混也不错
MAGLITE 发表于 2023-6-21 08:01
这么一说还真是让我又想起来有种说法：买车是双向选择。为啥有些车路上大概率开车就比较正常，有些就磨磨 ...
我家雷车最近长时间在家里睡觉，实话说开出去心痛呀！钞票哗哗的往外流！全花在汽油上了{:5_603:}