穿越流水线 发表于 2023-7-22 17:59

电费1.5元每度也是有可能的,理由吗?

参考工业电高价格是补贴亏损价的居民用电

然后高新能源电价在来个补贴工业用电,

哈哈

anvc 发表于 2023-7-22 18:23

去年疫情经济最糟糕的时候我朋友在东莞做美妆生意的店子 路上都没几个人走路
公丕直接来拉封条封铺 理由安全不过关~整改!
怎么整改呢 花了七八千装了他们推介的监控系统 说直接连接局里 每年还要三千多费用!
另一朋友鸟不拉屎的仓库 放点废旧金属零件 同样的套路~~
欲加之罪 何患无辞!
很多人跑去越南 东南亚建厂 其实人工低不了多少 但隐性成本低很多

szxw 发表于 2023-7-22 18:33

磨刀霍霍。。。

MAGLITE 发表于 2023-7-22 21:02

没所谓。既然我国大力推行这玩意儿,检测落地的时候就不会有障碍。不用瞎操心

MAGLITE 发表于 2023-7-22 21:14

youandizlj 发表于 2023-7-22 14:11
等到油车都逼死大半,必然会对电车动手,想都不用想的事情,现在新能源车还是处于鼓励、引导阶段,想想汽油 ...

早就布局好了。国标给新能源汽车强制安装的RTM就是为了日后收费的。烧了那么多,有谁在烧之前或刚起火的时候收到电话???

无非是现在有两种收费方案还在讨论,要么像以前养路费一样按吨位/尺寸收费,无论里程。要么参考现在燃油车按里程,买交强险的时候代收就行了。RTM记录的数据还是很精确的。至于有些人以为的加入电费是最不可能的,完全没必要

dqp05 发表于 2023-7-22 21:35

MAGLITE 发表于 2023-7-22 21:14
早就布局好了。国标给新能源汽车强制安装的RTM就是为了日后收费的。烧了那么多,有谁在烧之前或刚起火的 ...

按用电量收费比较好;
   
按用电量收费,有一个好处: 促进厂家降低电耗, 就像油车,大家都喜欢油耗低的;
   
统计电量,很简单,主机统计充入电量就行了,年检时代收;

如果按照里程,插电混动怎么收费?

zip027 发表于 2023-7-22 22:21

公仆真是操碎了心,电价正在追赶油价

MAGLITE 发表于 2023-7-22 22:35

zip027 发表于 2023-7-22 22:21
公仆真是操碎了心,电价正在追赶油价

u1s1,中国电价恐怕是地球上最便宜的

dxw1234 发表于 2023-7-23 07:31

昨天晚上开车,最少3个老六不开尾灯,妈的黑灯瞎火的一个黑瞎子在前面跑。
这种人我真想冲上去问问是不是开尾灯按次收费。

dxw1234 发表于 2023-7-23 07:35

MAGLITE 发表于 2023-7-22 22:35
u1s1,中国电价恐怕是地球上最便宜的

你看到的是民用电,外面充电站基本都在2块附近了。
农业灌溉0.35,居民0.50,工业1.00,商业听说有2块的,这个好像是供电收1块管理的再加1块。

yufei8051 发表于 2023-7-23 13:35

宪法还说有言论自由呢

MAGLITE 发表于 2023-7-23 15:20

dqp05 发表于 2023-7-22 21:35
按用电量收费比较好;
   
按用电量收费,有一个好处: 促进厂家降低电耗, 就像油车,大家都喜欢油耗 ...

按里程科学,多跑多交费。

MAGLITE 发表于 2023-7-23 15:22

dxw1234 发表于 2023-7-23 07:35
你看到的是民用电,外面充电站基本都在2块附近了。
农业灌溉0.35,居民0.50,工业1.00,商业听说有2块的 ...

充电桩不盈利图啥。人家投资也是要钱的,不收服务费?换你你也不会学雷锋建造充电桩直接按供电局给你的电价直接给车主吧?

dqp05 发表于 2023-7-23 15:29

MAGLITE 发表于 2023-7-23 15:20
按里程科学,多跑多交费。



如果按里程,不同车型、重量、车次等,收费要不一样才行;

问题来了, 插电混动车,如何收费?油费里面已经有养路费了,还要再收一次?
   

MAGLITE 发表于 2023-7-23 15:30

nvy 发表于 2023-7-22 09:42
公仆真是操碎了心

弯道超车搞这些玩意儿,万一将来老化的差不多三天两头放烟花弯道翻车呢?一个油车都造的一踏糊涂的车,就因为换成电池电机它的车身其它方面都突飞猛进?!没有相关检测只怕下限会越来越低。 就是防止弯道翻车,造成各种群死群伤火灾事故的。
如果这都反对,怕您就是造电车的吧

MAGLITE 发表于 2023-7-23 15:38

dqp05 发表于 2023-7-23 15:29
如果按里程,不同车型、重量、车次等,收费要不一样才行;

问题来了, 插电混动车,如何收费?油 ...

你要完全不充电,RTM也会记录,不收/少收就行了。也可能简单粗暴里程按一半收。毕竟买这玩意儿纯烧油的凤毛麟角,我这么些年也就见过一个……

dqp05 发表于 2023-7-23 15:44

MAGLITE 发表于 2023-7-23 15:38
你要完全不充电,RTM也会记录,不收/少收就行了。也可能简单粗暴里程按一半收。毕竟买这玩意儿纯烧油的凤 ...

问题是,很多时候,油电混着用;

如果按照里程一半收,就有人会钻空子:买个纯电续航多的插电混动,当电车用,少用油,比纯电车 少缴费   
   

MAGLITE 发表于 2023-7-23 16:21

dqp05 发表于 2023-7-23 15:44
问题是,很多时候,油电混着用;

如果按照里程一半收,就有人会钻空子:买个纯电续航多的插电混动,当 ...

真要做到不烧油他也挺厉害,小电池循环的更快;发动机还要按时保养花钱。就为省着点儿不买纯电也是牛逼!再说插混本来就是过度产物,未来政策能让它蹦跶多长时间还不一定

dqp05 发表于 2023-7-23 16:37

本帖最后由 dqp05 于 2023-7-23 16:39 编辑

MAGLITE 发表于 2023-7-23 16:21
真要做到不烧油他也挺厉害,小电池循环的更快;发动机还要按时保养花钱。就为省着点儿不买纯电也是牛逼! ...


电池没有解决之前,混动就不会消失;

目前纯电无法取代油车,只有混动可以;

目前混动车型销量增速,比纯电销量增速 高多了;
   
理想,销量这么好,就是因为混动路线,符合目前的需求;

现在很多厂家都增加混动车型,包括新势力;

听说小鹏,也准备搞混动了;



阿甲 发表于 2023-7-23 17:23

收钱的科级一向是优先发展的,看看交警的摄像头识别技术,罚单技术。全球第一吧
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