买了个WOTOBE 83W 车充，用了很长时间了，PD/PPS+QC 3.0，A+C口，亲测 65W（12V升压20V）+18W 双路快充同时输出没有压力。
maha 发表于 2023-9-21 07:22
大功率的车充，当然不是指功率非常大，上百瓦甚至一百多瓦的那种，就100瓦以下，50-80瓦左右的，用来充手 ...
的确是！
昨天到了南岳大庙朝拜（我家年年去）正殿就不拍了，这是从侧面拍了一张。
车停一上午，车内气温70-80度，实话说对整车都是个考验，更别提自己添加的小设备了，我觉得还是安全第一！
本帖最后由 PBX2 于 2023-9-21 09:52 编辑
tobacc0 发表于 2023-9-21 09:13
不同意见：对于每日十数小时待车上的职业司机，是否有“车载快充”的确意义不大，但是对于多数私车主来说 ...
哈哈哈！那我还是反对！
平时干啥去了？如果我是这兄弟的领导，首先就开除他了，为什么？“丢三落四！做事不经过脑袋！这种人不用也罢！”否则半路上还要找厕所也都未必！{:5_604:}
要我选？除了小米就是华为，都是原装的（我都买了，可以看我以前的帖子为证）。
tobacc0 发表于 2023-9-21 09:20 static/image/common/back.gif
我原来用的是这种，好几年了，稳定如初。
好，来个靠谱的店链链，谢谢
力童老板哪儿买的，单口，带电瓶电压显示，几年了，没问题。
有没有12v输入，可以输出pd65w的车充？一直找不到
几米空间 发表于 2023-9-21 06:29
那位是出名的瞎扯，这次竟然还编辑了
我原来公司的‘工会主席’是‘财务副总’兼当，所以她为了公司的利益和工人的利益，真是一把屎一把尿的吃尽了苦头啊～！
PBX2 发表于 2023-9-21 09:50
哈哈哈！那我还是反对！
平时干啥去了？如果我是这兄弟的领导，首先就开除他了，为什么？“丢三落四！做事 ...
所以我最后也说了，不要在高温环境下充电。开空调一段时间后，车内一般很小超过30度吧，车辆启动空调后车内高温只是一段很短的时间而已，这段时间不要给手机充电，同时避免太阳直射。只要注意安全使用，快充并不危险。
maha 发表于 2023-9-21 07:22
大功率的车充，当然不是指功率非常大，上百瓦甚至一百多瓦的那种，就100瓦以下，50-80瓦左右的，用来充手 ...
50-80瓦左右的，有推荐么？
tobacc0 发表于 2023-9-21 09:20
我原来用的是这种，好几年了，稳定如初。
这个，就是18～24瓦吧
tobacc0 发表于 2023-9-21 16:55
这个可以有，国货里我也比较认同这俩品牌。
{:5_589:}{:5_642:}{:5_642:}
maha 发表于 2023-9-21 17:33
所以我最后也说了，不要在高温环境下充电。开空调一段时间后，车内一般很小超过30度吧，车辆启动空调后车 ...
是的，车内空间真的不大，哪怕是七座的MPV，也就不到十分钟就凉下来了，反正车内的东西尽量不要冒险为宜，因小失大其实是自己给自己添乱！
PBX2 发表于 2023-9-21 18:10
是的，车内空间真的不大，哪怕是七座的MPV，也就不到十分钟就凉下来了，反正车内的东西尽量不要冒险为宜 ...
车充又不是一直工作，停车状态放个断电的充电器怎么都不可能出问题。
我用一个出风口支架，空调直吹手机，手机温度很快就降下来了，温度低充电速度就快了，试过放座位上充电，直接保护停止充电
几米空间 发表于 2023-9-21 23:04
车充又不是一直工作，停车状态放个断电的充电器怎么都不可能出问题。
我用一个出风口支架，空调直吹手机 ...
你拔掉钥匙，充电口的确是没电了，但是只要你插入钥匙打到AAC以后呢？自动化更高端的根本不需要插钥匙，当你靠近车的时候就相当于启动了车内电源。此时不管你充电头是不是在给手机充电，它是不是就开始工作了？
我又没说这东西一定会出事（出事的概率其实并不大）但是总有个“万一”吧？而且这货的生产厂家五花八门，几块钱可以买一个超过一两百的也不是没有（换句话说就是这东西良莠不齐这总不是空穴来风吧？！）
反正我是不会胡乱买这货的。
chahu2008 发表于 2023-9-21 17:41
50-80瓦左右的，有推荐么？
很久没有关注了，自己用的OPPO手机，原厂车充是唯一选择。第三方的没有合符要求的很久都不去看了。我的建议就是手机厂出的车充。{:5_596:}
toyboy 发表于 2023-9-21 00:40
谁告诉你：“有初级有次级” 就是“隔离”？
------------------------------------------------------- ...
220v的手机充电器，早年是铁芯变压器。
如今是开关电源，但是仍然有一个磁芯变压器，这个磁芯变压器有高压侧，也有低压侧。不信算了。
主要是针对MOS管击穿的状况，隔离变压器不会高压直通输出。而Buck型降压就会。
fryefryefrye 发表于 2023-9-22 21:49
220v的手机充电器，早年是铁芯变压器。
如今是开关电源，但是仍然有一个磁芯变压器，这个磁芯变压器有高 ...
你根本不懂什么叫“隔离变压器”！
你以为初、次级不相连就叫“隔离变压器”？
“隔离变压器”有几个种类你知道吗？
算了、不争～～自己去百度吧！
魔鬼天使 发表于 2023-9-20 16:37
无线充发热大，充电慢，效率低
发不发热看厂家设计了，至少我油车在充电板下面设计有风道和风扇降温。夏天开空调用无线充电的时候，这块板子是被冷却的冰冰凉的。
速度慢归慢，上车随手扔上去好了，往往到目的地就被充满了。真是手机电很少，行程又很短，那就连上线充会儿也够用了。几台车上都备有大大小小的氮化镓充电头，到目的地下车还能找插座接着充。