dst 发表于 2023-10-16 10:43
国产就是不如日产。但是，国产用起来也还可以。不要看参数，用就是了。不行就扔，最后你看看，日产国产那个 ...
说得好！{:5_639:}
飞狮的价格对得起它的性能，不能和爱老婆这些高价货来比。
飞狮我有五六十节，到目前为止有两三节漏液，都是长期放在电器内过放漏电的。
kailin 发表于 2023-10-16 10:38
手上的飞狮5号镍氢电池，在容量一致性，容量达标率方面不如BPI/ENELONG，而且还发生过严重漏液。
内阻表现 ...
宜家的灰色电池比较贵。
本帖最后由 threecai 于 2023-10-17 03:46 编辑
wannengasdf1234 发表于 2023-10-16 01:19
不明白为什么不能用傻充？
恒压傻充串联一个稍微大点的电阻，使充电电流比较小一些，计算好充电时间，不 ...
不不不，我说的是充电器为什么不用智能充电器，说的是充电器，而并不是说飞狮的电池比日产eneloop和富士通FDK之类的要好，我的回复谈论的不是电池
镍氢电池由于材料特性，理想的镍氢充电器应该具备用0ΔV -△V作为判饱方式
普通的定压和恒流的方式，要么根本就充不满电池，要么就已经发生过充了
这与普通的铅酸蓄电池，和锂电池是完全不同的
但由于镍氢电池耐操，所以轻微的过充和过放可能并不会对电池的寿命有明显的影响，但是并没有达到最佳的效果
你看你口中的进口大品牌镍氢充电电池所配的充电器，基本上都是智能充电器
如果真如你所说的一样充，那么厂家为什么要还要去配成本高昂的智能充电器？而不去配一个简易的恒流恒压傻充去？？难道厂家不知道省钱吗？
电池好坏不做评价。楼主这不标准的充电方式，无关紧要的数值，实在忍不住想吐槽一下，这是没黑对地方啊！ 你可以测容量、也可以拿放电均压或放电曲线，你管人家充电最高电压干啥～～
我充镍氢一直用傻充，省事，ic99我都不用，充镍氢才屁大点功率，用ic99都浪费了，管他能不能充满，充入95%或100%，有什么区别？又不是测试数据，
cnit 发表于 2023-10-16 16:58
飞狮的价格对得起它的性能，不能和爱老婆这些高价货来比。
飞狮我有五六十节，到目前为止有两三节漏液，都 ...
我只有32节，现在有三节内阻变大了，拒充了，其实飞狮除了便宜，性能还没GP低自放好
如果不是半价买飞狮，那就是智商税。
我的12节比苛1300也差不多全部内阻都升高了，容量只有1000左右
threecai 发表于 2023-10-17 03:43
不不不，我说的是充电器为什么不用智能充电器，说的是充电器，而并不是说飞狮的电池比日产eneloop和富士通 ...
镍氢电池国家标准和国际标准，其实，容量测试都是基于0.1C电流（对于2000mAh电池，0.1C电流为200mA）慢充16小时。
快充只是为了节省充电时间。
另外，国家标准和国际标准，都要求镍氢电池要能耐受0.1C电流过充而不影响容量。
标准要求，0.1C电流连续充电48小时后，放电容量不能低于额定容量。
国标和国际标准，对应的标准文件号为GB/T 22084.2和IEC 61951-2。
倍量全军覆没了
725lzy 发表于 2023-10-17 10:10
如果不是半价买飞狮，那就是智商税。
因为有严重漏液问题，即使半价我都不会再买
以前买了一些7号和5号的飞狮，反正以后都不会买飞狮。
kailin 发表于 2023-10-17 10:14
镍氢电池国家标准和国际标准，其实，容量测试都是基于0.1C电流（对于2000mAh电池，0.1C电流为200mA）慢充 ...
是的，有要关的标准。
但相关的标准，是保证产品基本质量的，产不代表它可以发挥最佳的效果。
并且那也是理想的状态。
0.1C充电16小时，这个要求其实是很苛刻的。
比如买到了一组2000mAh的电池，0.1C是200mA，还好买。但如果买到的是1300mAh的电池，那这个130mA的电流的充电器可能就难买到了。具体的充电时间还要去计算。
特别麻烦的是，电池一般都不会把电用光，那么在充电的时候内部就会有一部分剩余电量，假如剩余1/4电量，那么用傻充去充电，那么如何去控制充电时间？直接用0.1C充16个小时一定会过充，虽然过充短期内不会对电池造成影响，但是次数多了肯定会大大影响电池寿命的。
市场上买到的那些傻充，输出电压并不稳定。甚至有些傻充还是串充，直接输出2.4V给两节串联的电池充电，这样子的充电器如何去保证充电的一致性哇？而镍氢电池输出电压低，需要多只串联使用，恰恰一致性是最重要的。
我觉得，与其买好的电池eneloop、FDK或者富士通这些高端电池用傻充来充电使用，还不如买普通些的电池用充电电流并不大的智能充电器来充电，这样子才更有保证电池的循环寿命。
当然了，那些电流动不动就大几百mA甚至1A多的电流的那些智能充，比如三洋M60，我觉得还是少用，发热太大会对电池造成较大的影响
这才是最佳的充电方式，速度快，过充少，安全快捷。
当然了，如果电池太烂，智能充可能会拒充，那么这些电池虽然配合傻充也能凑合在小电流的环境下用，但是在要求严苛的使用环境下（比如四驱车、数码相机等），这种电池根本就是废品的
飞狮不好用，有些遥控器，玩具，用飞狮根本启动不了。
threecai 发表于 2023-10-17 03:43
不不不，我说的是充电器为什么不用智能充电器，说的是充电器，而并不是说飞狮的电池比日产eneloop和富士通 ...
你说了半天，无非是想说，傻充要么充不满，要么过充。
智能充电器可以比较精确地把握充电完成的时机，既不欠充，又不过充。
问题是现在的智能充电器普遍充电电流很大，而且非常挑剔，有的电池拒绝充电，还有的误判过充，问题并不少。
傻充把充电电流限制得比较小，比大电流智能充更安全，只要计算好充电时间，由于充电电流很小，相当于涓流充电，即使过充也没什么大不了的。
轻风吹 发表于 2023-10-17 05:57
电池好坏不做评价。楼主这不标准的充电方式，无关紧要的数值，实在忍不住想吐槽一下，这是没黑对地方啊！...
充电电压上升的速率，最高充电电压等指标，ENELOOP、FUJITSU每一节都出奇地一致，而飞狮的这节高一些，那节低一些，参差不齐，一致性根本就不在一个档次。
这些细节实际上体现了厂家对产品稳定性的把握掌控能力，不单纯是认不认真的态度问题，更是技术实力的体现。
threecai 发表于 2023-10-17 16:58
是的，有要关的标准。
但相关的标准，是保证产品基本质量的，产不代表它可以发挥最佳的效果。
严谨测试的话，显然0.1C慢充更标准
平时使用和测试，为了便捷、效率，多数用快充就是了
wannengasdf1234 发表于 2023-10-17 23:10
充电电压上升的速率，最高充电电压等指标，ENELOOP、FUJITSU每一节都出奇地一致，而飞狮的这节高一些，那 ...
难道你想让两块多一节的充电电池性能要和爱老婆差不多才行？ 抛开价格比性能，这不是尬黑嘛！
是的，某东买过浅绿那种7号飞狮，电压低容量也不足很多电器用不了多久，比以前蓝色那种差。不会再买这牌子了。