invensys 发表于 2023-12-5 16:39

拆机特斯拉18650的电池从哪里来的?

只有早期特斯拉才用18650电池,早几年就换成21700了,现在更是用4680,难道这电池是早期特斯拉拆机的?

skyfxf 发表于 2023-12-5 17:02

如果是真的   那只能是早期特斯拉淘汰之后 拆的 ,如果是假的那就随便了

失地农民 发表于 2023-12-5 17:52

理解是早期的车拆下逐渐流散出来的。经济不太理想,电池产量过高,买家担心跌价就开始大批出货了。别看多多上这么多家在卖,可能就一两个老板集群号销售。看电池做工还不错。容量有些虽没达到标的但也接近目前测了三颗最低的只有3249mah,内阻满电跟3V相差3毫欧。目前收到的六个电池,满电基本在20毫欧上下浮动。5元一个还算马马虎虎吧。但成组不容易,毕竟内阻及容量有高低,不易配组。单颗或并联充电宝上玩玩吧。

失地农民 发表于 2023-12-5 17:55

特斯啦电池品种好似挺多的,美国早期用松下18650,而国产除最早期用过松下,后面用国产的LG,现在用宁德的大单位,100多个磷酸单体。

howard113 发表于 2023-12-5 21:10

其实不管是哪家车企流出的,只要是车规级的电池,对于我们来说都足够用了,别说是手电充电宝用,就是组个电驴电池也是好货。

失地农民 发表于 2023-12-5 21:20

howard113 发表于 2023-12-5 21:10
其实不管是哪家车企流出的,只要是车规级的电池,对于我们来说都足够用了,别说是手电充电宝用,就是组个电 ...

没一致性,谈何电池组。

pender 发表于 2023-12-6 00:23

锂电池的寿命是断崖式下跌的,但它的容量只有原来的80%的时候,可能充放几十次以后,容量就会突然大大降低了,这种拆机电池就是这样的情况。

zhaohaibo2049 发表于 2023-12-6 09:07

   关键问题是,这些拆机的,寿命残了的电池,奸商还卖1千块钱一度。车企用正规电池做成车用模组也才一千块钱一度啊

shuyuan888 发表于 2023-12-6 09:16

zhaohaibo2049 发表于 2023-12-6 09:07
关键问题是,这些拆机的,寿命残了的电池,奸商还卖1千块钱一度。车企用正规电池做成车用模组也才一千块 ...

规模和零售是两个概念

失地农民 发表于 2023-12-6 10:22

pender 发表于 2023-12-6 00:23
锂电池的寿命是断崖式下跌的,但它的容量只有原来的80%的时候,可能充放几十次以后,容量就会突然大大降低 ...

是的,所以电车或手机厂商电池保到80%这样。家里几个拆机18650电池用在充电宝上,2000出头的容量,用没几次,前两天拿出来测就1000出头了,掉得好快,准备扔了。

howard113 发表于 2023-12-6 10:58

本帖最后由 howard113 于 2023-12-6 11:01 编辑

失地农民 发表于 2023-12-5 21:20
没一致性,谈何电池组。
车规级电池,一组可以拆出来上百或者几百节,这一组拆机电芯,不仅有一致性,而且一致性超好。中间可能有几节损坏的,在分容的时候很容易辨别出来。这种做法,比在市面上面买几盒散装电池分容,要强很多。

失地农民 发表于 2023-12-6 12:31

howard113 发表于 2023-12-6 10:58
车规级电池,一组可以拆出来上百或者几百节,这一组拆机电芯,不仅有一致性,而且一致性超好。中间可能有 ...

重点我们砸蛋蛋买到的两节一次(省钱办法),慢慢凑起来的电池是不大可能一致性好的。所以多多上一次次购入的特斯拉拆机松下组电池组有难度的。且电车上拆下的电池大概率已衰退到80%左右了,再组成电池组用到电动两轮上估计也不会长久。电池后期衰退是断崖式的。

TEMS 发表于 2023-12-6 12:44

以前买的是全新松下18650

howard113 发表于 2023-12-6 13:28

本帖最后由 howard113 于 2023-12-6 13:35 编辑

失地农民 发表于 2023-12-6 12:31
重点我们砸蛋蛋买到的两节一次(省钱办法),慢慢凑起来的电池是不大可能一致性好的。所以多多上一次次购 ...
组电动车电池至少大几十节,不可能靠每次一两个来攒的。这种薅羊毛式买到的,也就是手电用用。如果是组电动车电池,需要那种零循环的,或者循环次数很少的,一组电池里面坏了几节,整组报废拆出来那种也行。我的电动车就是拆机松下3400,九成新那种,组了7并18串,现在用了5年,差不多六七百循环,现在感觉还是没有明显衰减,容量因为没有再跑那么远了没测,但是急加速还是那么给力,内阻上升很有限。

zhihualiu 发表于 2023-12-6 14:54

会不会是从特斯拉事故车辆中拆出来的?

失地农民 发表于 2023-12-6 19:09

zhihualiu 发表于 2023-12-6 14:54
会不会是从特斯拉事故车辆中拆出来的?

拆出的较好电池,这个价格也轮不到了。

chahu2008 发表于 2023-12-7 11:23

howard113 发表于 2023-12-6 10:58
车规级电池,一组可以拆出来上百或者几百节,这一组拆机电芯,不仅有一致性,而且一致性超好。中间可能有 ...

问题是,如何确定是一辆车上拆出来的,也用不了这么多,少量的话,哪里有靠谱渠道

mmmttt 发表于 2023-12-7 12:25

失地农民 发表于 2023-12-5 17:52
理解是早期的车拆下逐渐流散出来的。经济不太理想,电池产量过高,买家担心跌价就开始大批出货了。别看多多 ...
这个5元一个的是拼多多上哪家店?能说一下吗?

howard113 发表于 2023-12-7 12:46

chahu2008 发表于 2023-12-7 11:23
问题是,如何确定是一辆车上拆出来的,也用不了这么多,少量的话,哪里有靠谱渠道 ...

我推荐的流程是,找专业电池制作商。电芯采用车规级拆机电芯。这样基本上一次分容就可以进行下一步了,因为一般拆机电芯都几百节几千节。如果是散装电芯,哪怕是全新的,一次分容往往还不理想,有些电芯刚刚合格,只能将就用。而车规级的,是同型号查出来的,基本都是一样的,不同厂商拆出来的,电芯喷码也不一样,比较容易分辨。不建议自组锂电,专业玩家除外。

失地农民 发表于 2023-12-7 14:59

mmmttt 发表于 2023-12-7 12:25
这个5元一个的是拼多多上哪家店?能说一下吗?

到手的八个特斯拉拆机松下,一个不达标退换了。 - 电池、充电器、综合DIY - 手电大家谈-手电筒爱好者之家 - Powered by Discuz! (shoudian.org)
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