ch1288 发表于 2023-12-21 07:55
原车是锦湖换了4条米其林世界都安静了。
等裂了你又不淡定了
我换的耐克森SU4，真的很好用，价格不贵
freebeing 发表于 2023-12-21 10:06
等裂了你又不淡定了
不同轮胎刹车距离差的可是不少，要钱要命不是很难选择。
米其林裂了还有机会不淡定，某些牌子钻卡车下面倒是不裂，只能是家属不淡定了
MAGLITE 发表于 2023-12-14 16:41
夏f季v地k库d二j十多h度，后轮g冷h态2.8，
我觉得这才是正确胎压，感觉B柱上厂家标的，如2.2/2.5都是最低值，我原来的车国内合资厂产SUV，标2.2公斤，后来发现同款车同规格轮胎在海外是40磅，也就是约2.75公斤，从轮胎动态变形的工况来看，确实欠压最危险，最容易爆胎，毕竟不是所有的驾驶者都懂或者记得经常检查胎压，
另外，国内乘用车都爱讲求个舒适性，很多人随口就是：“哎你这车舒服，好车”，把“软”约等于了“舒适”又约等于了“好车”约等于了“豪车。
我平时也打到2.7公斤的，驾乘感觉清晰灵敏，也没觉得刹车距离变远（实际会有但不大，感觉不到），现在开的SUV5米多长2吨多，B柱下标的是2.5公斤，原厂胎的速度和载重指数都很高，这不，一个没留神好几个月没补气，前天检查时发现都掉到2.2了，我也补打到2.7，回头了解下海外该款标注的是多少。
我也一直保持4个胎的胎压2.7。刚把原车配的邓禄普换成了横滨轮胎。邓禄普跑了5.5W公里/5.5年，细裂纹不少。
轮胎是很成熟的东西，只要不要买到假货一般问题不大的。