买车有了被套的感觉
才6月份买的车，已两次黑屏，去4S店升级始得解决。
与售后客服闲聊，客服也觉得现在的车模块多，自动化程度高，故障率增加很多，一车用到老的时代已经一去不复返了。上次黑屏是10月下旬，才一个月多，客服说中间最起码已经升过两次了，很多升级自己弄不了。车企把车玩成电脑、手机模式，消费者就倒霉了。
看看4S店的售后厂房的规模，你就有了车主是一只被宰羔羊的感觉。我们一帮论坛兄弟，很多都是动手能力极强的主，要不是这么多的自动化模块，指不定自己就干上了。而面对现在的这种货色，开了盖给你看你也可能觉得傻傻的啥都不懂。
现在一些家用大件，售后才是赚钱大头，设计理念可能就是套你没商量。有没有？
本帖最后由 dadage 于 2023-12-8 15:43 编辑
修理车间转一圈。
才看见、才听说缸要经常洗。售后说车要维护好，积碳就要经常洗。
依我看他们的动作，这种金属插杆插进去就是一顿乱捅，经常洗车洗洗就坏了。
车这种机械与电子高度整合的东西，生产厂家没个几十年的技术积累是玩不好的。现在是只要有资本，阿猫阿狗都想做，质量和用户体验可想而知。 所以啊，我不 喜欢 车联网，不喜欢 智能化；
车就是交通工具，要机械素质和安全性等就足够了 ；
dqp05 发表于 2023-12-8 16:02 static/image/common/back.gif
所以啊，我不 喜欢 车联网，不喜欢 智能化；
车就是交通工具，要机械素质和安全性等就足够了 ；
同款
啥车?
原来的油车13年，从来没做过这些玩意，看保养手册，其余都是智商税 dadage 发表于 2023-12-8 15:39
修理车间转一圈。
才看见、才听说缸要经常洗。售后说车要维护好，积碳就要经常洗。
据说丰田雅力士等合资车发动机头耐用。
我还是油车，车机功能很少基本不用。现在车机良莠不齐，国产还在积累经验过程中。
洗积碳是专业做法，用对了就有用，用得不对就有害。并不是洗积碳本身不对。 这是啥车？国产新能源车车机都很好用啊，你难道买的是杂牌新能源？ zhihualiu 发表于 2023-12-8 18:31
这是啥车？国产新能源车车机都很好用啊，你难道买的是杂牌新能源？
国产新能源就分两种
国产特斯拉
以及杂牌
过段时间就好 可能第一台车吧 总会有太多期望～～慢慢变成工具就没那么多想法 华电人 发表于 2023-12-8 16:48
原来的油车13年，从来没做过这些玩意，看保养手册，其余都是智商税
坚决不多加保养。别给4S忽悠。
要耐久只能日系自吸油车，增压缸内直喷容易积炭。新技术有风险。但开起来真是德系好很多，看怎么选吧。高速多还是德系吧。城市多不求操控想耐久就日系。距离不太远，理程开得多还是买个宁德时代电池的便宜电车吧。 油车没有那么娇气吧，第一辆车别克老君威开到处理掉，20几万里程，还318川藏线线自驾拉萨青藏线回，也没有处理什么积碳，好得很。 失地农民 发表于 2023-12-8 19:38
要耐久只能日系自吸油车，增压缸内直喷容易积炭。新技术有风险。但开起来真是德系好很多，看怎么选吧。高速 ...
两田的混动操控还行，动力也有
ql5128 发表于 2023-12-8 20:52
两田的混动操控还行，动力也有
电池包八年左右要换了。朋友雷车就是如此。十年电池早就不行了，混动两厢的200的车十年六万买掉了。
anvc 发表于 2023-12-8 19:07
过段时间就好 可能第一台车吧 总会有太多期望～～慢慢变成工具就没那么多想法 ...
新车2年，我洗了20次车～又10年过去、、我洗了2次车～{:5_596:}
啥车都不敢说？有啥不敢的？ 手电照过的国度 发表于 2023-12-8 19:01 static/image/common/back.gif
国产新能源就分两种
国产特斯拉
特斯拉调教用户有一手http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/23.png