2032工作电压多少正常啊？
以前一直测量2032空载电压，由于负极压片在下面，工作电压不好测量。正好有一个2节2032串联的胎压器，这2个电池待机可以用6个月的，测量一下，新电池装上去也就几天，亮屏电压怎么那么低啊？我都怀疑是电池有问题还是胎压器过流有问题了。空载3。3v算是满电
负载就不好说了 要么是没电了， 要么是电池内阻太大了，电池垃圾
楼主你这个米胖子胎压监测跟我的不一样，我这个还带轮胎齿深检测。电池一两年都还有电。
PBX2 发表于 2024-5-1 13:35
楼主你这个米胖子胎压监测跟我的不一样，我这个还带轮胎齿深检测。电池一两年都还有电。
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楼主那个明显有问题，大电流拉低电压了？？？ lonwoo 发表于 2024-5-1 14:40
楼主那个明显有问题，大电流拉低电压了？？？
这货不费电的呀，我这里面的电池估计都是两三年前的，毕竟这货不需要天天使用，我一般是冬夏季气温变化了才会用它验证调平轮胎气压，平时都是放在车里闲置呢（平时看轮胎气压有胎压监测）
新的2023空载电压约3.3V，旧的就说不清楚了。曾经空载3V的电池，放到汽车钥匙内，不能工作。拆出另一个正常工作的电池，电压才2.8V。实际上那3V的电池内阻已经较大，带载后电压大跌，实际输出电压不及空载电压2.8V的那个电池。 基本没用了。全新电池放几年不用也坏了，空载电压都是虚的 PBX2 发表于 2024-5-1 18:28
这货不费电的呀，我这里面的电池估计都是两三年前的，毕竟这货不需要天天使用，我一般是冬夏季气温变化了 ...
CR2032上限60℃，你夏天也放车里吗？夏天总感觉放车里有点悬，BR2032不太好买正品的。头疼啊。
hkk603 发表于 2024-5-2 22:42
CR2032上限60℃，你夏天也放车里吗？夏天总感觉放车里有点悬，BR2032不太好买正品的。头疼啊。
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除了用的时候拿出来使用以下以外，其他时间全部都是在车上手套箱里闲置着。
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