48V电动车能不能用60V充电器？
电动车充电器不通电了，用万用表量了一下是保险丝断了，其他地方没有看到任何烧了和坏了的痕迹。自己找了个保险丝换上，空载往插座一插就爆了，北面烧黑了一大片。去附近卖电动车的，没有48V的，给了个60V的，而且信誓旦旦说使用没问题。请问：1.从图里能不能判断出可能是哪里出现问题导致烧掉
2. 60V的充电器能给48V充电吗？
网上买一个，用60的冲48，也是逗 当然不行了，如果可以，干嘛还 区分 48V和60V ？
清风行云 发表于 2024-8-3 11:14
网上买一个，用60的冲48，也是逗
车子已经没电了，好不容易骑到最近的卖电动车的地方。
估计是现在的电动车都是60V、72V的，少有48V的充电器卖了
chj0830 发表于 2024-8-3 11:25
车子已经没电了，好不容易骑到最近的卖电动车的地方。
估计是现在的电动车都是60V、72V的，少有48V的充电 ...
电动自行车，国家标准是 最大48V，60V、72V都算属于违规产品
当然能充，你看着它量着电压，别超了别爆了 直接充除了充爆应该没有第二种结果， 我觉得临时用一会应急，好去其他地方购买新的还是可以的，但是无人值守的充电肯定不行！毕竟截止电压不一样呀！ 电池组有过充保护，超过电压范围立即切断。没过充保护，会鼓包漏液。 dqp05 发表于 2024-8-3 11:29
电动自行车，国家标准是 最大48V，60V、72V都算属于违规产品
那倒不至于违规，毕竟还有很多带牌的电摩
你充电器都写了 最高59V ，你用60V的充电器 它的电压肯定超过60V很多 ，一般是标的120%左右 ，也就是72V。你应急充 在电瓶没满的时候肯定没问题，但是快满的时候如果电动车本身不能自动断电 那肯定就会充坏了，关键就看充满之后断电是由充电器控制还是电动车控制了 好像雅迪电动车是由充电器控制的 ，充电过程分为先是恒流充再是恒压充最后涓流浮充。如果你的电动车和雅迪类似 那前期 恒流充时是安全的恒压时就有危险了 skyfxf 发表于 2024-8-3 21:52
好像雅迪电动车是由充电器控制的 ，充电过程分为先是恒流充再是恒压充最后涓流浮充。如果你的电动车 ...
基本上都是 充电器控制的，没见到哪个电单车自身 充电控制；
只临时充一会， 不充满 还是可以的。。但多少对电池还是会有点影响的。。如果都充满， 电池绝对发热严重， 开始慢慢鼓起来。。店里已有好几次销售装车 配错充电器， 48V的给60V的，60V的给了72V的，顾客用了将近3个月至一年的都有，回来发现电池严重鼓了。 dqp05 发表于 2024-8-3 22:08
基本上都是 充电器控制的，没见到哪个电单车自身 充电控制；
我知道手机是由手机控制的 不是充电器控制的
lczjjyy 发表于 2024-8-3 13:58
直接充除了充爆应该没有第二种结果，
人肉停充，也是可以充个80%的 skyfxf 发表于 2024-8-3 21:35
你充电器都写了 最高59V ，你用60V的充电器 它的电压肯定超过60V很多 ，一般是标的120%左右 ，也就是72 ...
48v最高充到58.8，60v的充到73.5v skyfxf 发表于 2024-8-3 21:52
好像雅迪电动车是由充电器控制的 ，充电过程分为先是恒流充再是恒压充最后涓流浮充。如果你的电动车 ...
这吹牛的 48 60都是额定电压，铅酸单节标称电压2V，48V就是24串，满电就是57.6，60V就是三十串，满电就是72V。
大概率鼓包，还是上网买个合适的吧。 gang0127 发表于 2024-8-4 09:45
这吹牛的
哪里吹牛了
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