但如果电池老化，容易出现充不停的情况，你说的那种就判断不出来了，所以还是固定时间的最靠谱
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经常测试转灯后电流，只要转灯后电流偏大，就调低电压 ；
电池老化了，必须调低电压；
定时还是会过充一段时间的；
铅酸电池是需要浮充才能充满的，可以用定时插座。如果不要浮充，淘宝上也有小电流自动断电的插座。 toyboy 发表于 2024-10-16 19:27
何为调低电压最靠谱？
13.8每个电瓶*5个电瓶= 只充1段=69V绝对不会坏......充鼓包都是第二段14.4高压充电导致电池发热.电池发热后电压会降低 然后充电器电压上不去一直充就会鼓
2724376393 发表于 2024-10-17 05:45
记得以前都是说过充导致电池鼓包，充电器如果有充满自停就不会过充了。电池鼓包是超负荷使用造成的？ ...
电池温度40度以上百分之90鼓包 充电器停不下来
闯王 发表于 2024-10-17 11:00
但如果电池老化，容易出现充不停的情况，你说的那种就判断不出来了，所以还是固定时间的最靠谱
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我是直接看库仑计 一般电池不超过40度 电量在85%之前都是全速充电 充到100%我直接关电 早上起来等电池冷却再浮充 100%不会热失控鼓
不转灯后 不会坏 而会修复电池因为浮充电压是13.8 你可以量一下电池都是这个电压。长期浮充24小时可以 均衡每个电池电压 有的电池没有充上的可以补电。因为是并联的会有个别电池内阻大导致转灯快 一个电池电压小的就没充进去 本帖最后由 toyboy 于 2024-10-18 18:28 编辑
keep123 发表于 2024-10-18 17:27
13.8每个电瓶*5个电瓶= 只充1段=69V绝对不会坏......充鼓包都是第二段14.4高压充电导致电池发热.电池发热 ...
我只问单独一个12V的电池～（不问多个串联、并联）
单个12V的电池，要用几伏的电压充电（要充满！）？充满是几伏？
还是那个问题：标称12V60Ah的电池，要用多少V、功率多大的充电器？
dqp05说：把电压调低最靠谱～～～？？？
苏呆子 发表于 2024-10-16 16:50
基本都自动停，转绿灯两个小时左右就自动停，就算不停也是极小的电流在保持电压，基本不伤电池，最伤电池的 ...
爬坡没办法啊，山城 toyboy 发表于 2024-10-18 18:26
我只问单独一个12V的电池～（不问多个串联、并联）
我只问单独一个12V的电池～（不问多个串联、并联）
单个12V的电池，要用几伏的电压充电（要充满！）？充满是几伏？-------------------------------已经说了要充满要三段式充电13.8V 充电充到14.4V降低电流到13.8V 转浮充补电
还是那个问题：标称12V60Ah的电池，要用多少V、功率多大的充电器？ 12V60 一般厂家标配就是0.15C 0.15*60=9A120-130W要快充就1C 60A充 900W 电池发热马上关了 温度是45度以下..电池在85%以下发热热量是很小的 赶时间就用这个! 超过这个温度 温度上升电压会降低 电池满电容量会内部扩容！60AH变成65AH
chahu2008 发表于 2024-10-18 18:34
爬坡没办法啊，山城
哪你只能每天都充满电，保持电量在最满的状态，经常爬坡和载重物载大人，你电池寿命只有别人的一半左右，因为电池时刻在极限输出
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