磷酸铁锂怕满充吗？
我家有2台新能源，一台 id4 ,采用的是 三元锂。 厂家推荐值，车子设置都有充到80%就停止的选项。众所周知，三元锂还是比较怕充满，然后又一直不消耗，也就是车辆停驶，这样会对寿命造成较大损伤。但是，我又买了一台插混的车子，他的程序里面，并没有80%自停的选项。不论啥时候，都是充到100%才能停止的，采用的是磷酸铁锂的电池。难道磷酸铁锂就不怕充100%停驶吗？ 磷酸铁锂不怕充满，论坛里有人经常充电到4.2V，甚至5V，都没事；磷酸铁锂电车，必须经常充满，用于校准电量，如果长期不充满，电量误差就会越来越大，会导致突然没电；
ID3 也要推出 磷酸铁锂 型号了，价格估计降2万；
主要看电压，不过冲就不怕
也许他设定的百分之百也就3.6V dqp05 发表于 2024-10-19 14:17
磷酸铁锂不怕充满，论坛里有人经常充电到4.2V，甚至5V，都没事；
磷酸铁锂电车，必须经常充满，用于校 ...
磷酸铁锂现在装机量越来越多了。
zhangweixuanzzz 发表于 2024-10-19 14:19
主要看电压，不过冲就不怕
也许他设定的百分之百也就3.6V
这个是电池包，车里的，谁知道电压多少。 diablocool 发表于 2024-10-19 16:12
磷酸铁锂现在装机量越来越多了。
主要是便宜
说不定锁电3.4V就满了 kimimh 发表于 2024-10-19 21:14
说不定锁电3.4V就满了
新能源汽车呢。 应该不会锁这么多吧。
本帖最后由 kimimh 于 2024-10-19 23:11 编辑
diablocool 发表于 2024-10-19 23:02
新能源汽车呢。 应该不会锁这么多吧。
我弟的车是铁锂电池 家充插了一天满的不能再满 算了一下电压3.45V 当然也不排除某节臭电池过早的到达3.6V导致其他电池没充饱
磷酸铁锂和铅酸差不多，靠充满了浮充均衡的，现在800v磷酸铁锂挺吓人的，不均衡了肯定缩阳厉害 diablocool 发表于 2024-10-19 16:12
这个是电池包，车里的，谁知道电压多少。
所以，你并不知道 显示的百分之百，实际上是充到多少
一般来说，电池组设定的均衡电压不会超过3.65，不会影响寿命，可以放心使用
kimimh 发表于 2024-10-19 21:14
说不定锁电3.4V就满了
充电的主要电压区间就是3.4左右
如果设定3.4，不能保证充满
zhangweixuanzzz 发表于 2024-10-20 15:46
所以，你并不知道 显示的百分之百，实际上是充到多少
也就是说，车子显示100%充满了，实际电池并没有充满，所以磷酸铁锂充到 100% 摆几天对寿命影响不大，是这个意思吧。
diablocool 发表于 2024-10-20 16:15
也就是说，车子显示100%充满了，实际电池并没有充满，所以磷酸铁锂充到 100% 摆几天对寿命影响不大，是 ...
你没的选择：磷酸铁锂，必须定期充满，而且充满后，还要继续充电一段时间，这样才能均衡；
铁锂一定要隔段时间充满一次100来矫正均衡！总体说铁锂充满对寿命的影响 没有电池不均衡突然丢你在路上影响大！ 买过两台都是三元 压根就没想过充电的问题 想怎么冲怎么冲 ！铁锂还是要麻烦点 而且铁锂的车更重 … 不过安全问题下一辆还是很难取舍！ 目前国内的插混不看好！发动机本身就偏弱 电池包又小 其中一个没电或没油后 单独一个动机负荷太大 故障率1+1可能等于3 比较喜欢丰田的混动 最近看过9代凯美瑞 总体感觉不错！就是新车味道太特么臭 diablocool 发表于 2024-10-20 16:15
也就是说，车子显示100%充满了，实际电池并没有充满，所以磷酸铁锂充到 100% 摆几天对寿命影响不大，是 ...
14、15楼说的对
日历寿命才是电动汽车最大的杀手
我的2017款 model X 行驶公里数只有6万多 但是充满续航只剩下360公里了
朋友的model S 行驶了十几万公里 同样度数也是70 他的续航也跟我差不多
页:
[1]
2