苏呆子 发表于 2024-11-20 10:23
估计是换轮胎换链条换齿轮
是啊？如果厉害忽悠，自行车换机动车。{:6_652:}
dst 发表于 2024-11-20 10:21
自行车，咋忽悠啊？
千把的车是不需要保养
几万的车就有必要保养了{:5_604:}
自行车各处的轴承、链条、牙盘、飞轮需要保养
山地车的避震前叉需要拆开保养
刹车和变速线、线管，手感差了，需要更换
我在加拿大保养汽车全合成机油是15000一换，冷却液少了就补点原厂的没说要换，倒是刹车液8万公里换了新的，
车子二手的
赶快拿起电话投诉吧，找原厂和第三方投诉，等4s给你赔钱
zhangweixuanzzz 发表于 2024-11-20 11:03
千把的车是不需要保养
奥，原来如此。我有个捷安特3千6.买来骑行有10年了，也没坏过。当时买时，推荐我的那个老头，骑的就是一万多的。我看了，轮子转和不转你不仔细看都看不出。
本帖最后由 whseen 于 2024-11-20 19:33 编辑
dst 发表于 2024-11-20 10:34
是啊？如果厉害忽悠，自行车换机动车。
童年害怕考试，不敢考驾照，不会换机动车，北京那限摩，京B四环内不让上路，京A炒作到50万元，汽车出行麻烦，停车位难找容易堵车。自行车保养我自己会弄，换轴承链条等，比去车行便宜。
tianyuan5020 发表于 2024-11-20 08:48
看这个车的保养手册，P245，序号15和16处，规定每2年更换离合器液和制动液。
...
制动液5年半的时候途虎测过一次含水率在2-2.5%之间，至今未换
车子无非是个代步工具，能跑就行，油水什么的没那么玄乎。
原装的东西能不换尽量不要换，正常用着没问题，换了反而来毛病。
400多，确实亏了，这东西不少不用换的
dst 发表于 2024-11-20 14:59
奥，原来如此。我有个捷安特3千6.买来骑行有10年了，也没坏过。当时买时，推荐我的那个老头，骑的就是一 ...
一般来说，直观的看，价格主要和重量有关系，越轻越贵
具体的，就要看 品牌溢价碳架的碳布级别，套件的档次、轮组的轻重等等了
自行车不保养也不是说不能骑，竞速，有时候不就是差那几秒钟嘛{:5_604:}
行内人说一下，你被忽悠了，找400给它一单投诉要求退钱。
1、车企用的都是长效型防冻液，更别说日系车本就保守用的基本都是10年20万公里高性能的。
2、原厂防冻液的性能吊打外面品牌的，-40、45℃的冰点和长效是基本配置，别乱换外面那些-20或者就是个色素水的防冻液。
3、不建议混加，不是同颜色就觉得可以加进去，车企出厂都是乙二醇类型的，正常高温消耗了，可像副水箱里面加入同种防冻液或者是纯净水，因为乙二醇类型防冻液就是醇+水。
zfk999 发表于 2024-11-21 10:21
车子无非是个代步工具，能跑就行，油水什么的没那么玄乎。
能说出油水不重要的话说明你大概率没车
破茧 发表于 2024-11-21 15:17
行内人说一下，你被忽悠了，找400给它一单投诉要求退钱。
1、车企用的都是长效型防冻液，更别说日系车本就 ...
确实。
随车手册明确说明第一次换14万公里，以后没8万公里
已经在一汽丰田投诉成功，谢谢大家的热情回复
jeeee 发表于 2024-11-20 11:26
我在加拿大保养汽车全合成机油是15000一换，冷却液少了就补点原厂的没说要换，倒是刹车液8万公里换了新的 ...
加拿大，15000不会是英里吧？
原厂是长效防冻液。还有很多项目，记住别做。
4S店这钱挣得无下限了
ice_ss 发表于 2024-11-21 08:16
制动液5年半的时候途虎测过一次含水率在2-2.5%之间，至今未换
途虎还给测含水率？这不是自绝财路么不懂。
我电瓶车5年拆开刹车油严重变质油水分离
沃尔沃XC90，3.5万公里，4S店维保说要更换防冻液，无水防冻液要2千多