大佬请指点，电瓶充电，负极夹在哪里？
图片如下，请指点下，多谢了！电池有正负2个露在外面的金属柱啊
你这个看起来就高级，别接负极了，接车体吧
抖音上见到过，烧设备的，就是负极上接的那个东西 dqp05 发表于 2024-12-25 20:13
电池有正负2个露在外面的金属柱啊
负极上有个模块，我不清楚是夹在模块的哪边为好
xilinmi 发表于 2024-12-25 20:33
你这个看起来就高级，别接负极了，接车体吧
抖音上见到过，烧设备的，就是负极上接的那个东西 ...
这是朗逸新锐，最便宜的油车了
放心夹两个电级，个人买的小充电器能烧啥，只有修车行的大充电机才有机会烧设备，所以夹车架 肯定夹电极上啊，话说这么新的车干嘛要充电呢？{:5_604:} syb888 发表于 2024-12-25 20:39
负极上有个模块，我不清楚是夹在模块的哪边为好
你就夹在电池2个金属柱上就行了
syb888 发表于 2024-12-25 20:39
负极上有个模块，我不清楚是夹在模块的哪边为好
随车说明书有，搭电救援图示的。。。
一般性在电瓶附近或者前脸有一个位置搭铁，夹在上面就行了。。。
（正极也会告知）。。。
网上有电子说明书，https://techcare.svw-volkswagen.com/pdf-1/sywh/0616/%E6%9C%97%E9%80%B8%E6%96%B0%E9%94%90%20%E4%BD%BF%E7%94%A8%E7%BB%B4%E6%8A%A4%E8%AF%B4%E6%98%8E%E4%B9%A6-202306.pdf
印刷页码124.车辆顶巴侧面的螺栓为官方的负极接驳点。。。
这厂家也是的，目录链接到123，实际鼠标点上跳转到电子页面123，而不是印刷页码123.。。
现在的油车，不带启停电瓶不贵的。。。
充电可以正负极柱上就行，但搭电有些不行，会烧模块 kinjiyou 发表于 2024-12-25 20:57
随车说明书有，搭电救援图示的。。。
一般性在电瓶附近或者前脸有一个位置搭铁，夹在上面就行了。。。
（ ...
您说的是这个螺丝吗？图片中画圈的。
dqp05 发表于 2024-12-25 20:55
你就夹在电池2个金属柱上就行了
我这个正极位置不好夹，请帮忙看下，有合适的夹子推荐没？
负极就是地，所以你随意夹车体的铁架上就行，夹不带油漆的地方 我的车说明书反正是这么教的，夹车体反正没问题，为什么不直接夹电池负极，我也不清楚 模块是检测内阻的
不管怎么说，直接接电池不会有问题
本帖最后由 PBX2 于 2024-12-26 21:50 编辑
syb888 发表于 2024-12-25 22:01
我这个正极位置不好夹，请帮忙看下，有合适的夹子推荐没？
正极这个塑料块就是个盒子，你打开看看就知道了。
建议直接夹电池正负极。
充电的时候断开一个电极更为妥当（以免烧毁车上电器），注意！整车断电后原本行车电脑学习到的数据全部丢失“总行驶里程不会丢”。
这么新的车与电池为什么要充电？？？
PBX2 发表于 2024-12-26 21:44
正极这个塑料块就是个盒子，你打开看看就知道了。
建议直接夹电池正负极。
每天开短途，来回2公里。 不管啥充电器，充电时一定要拿掉负极 syb888 发表于 2024-12-27 09:51
每天开短途，来回2公里。
来回两公里真的不需要汽车伺候（除非有货要搬运），我现在都是摩托车代步。
PBX2 发表于 2024-12-28 15:51
来回两公里真的不需要汽车伺候（除非有货要搬运），我现在都是摩托车代步。
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我们这里摩托限行
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