shuyuan888 发表于 2025-3-4 09:05
比亚迪的智驾天神之眼目前也只能在高速上使用，复杂路况也不行的，不过在高速上能接管的话，对于长途驾驶 ...
你的心真大
mtk 发表于 2025-3-12 18:57
你的心真大
你试驾一下就知道了
shuyuan888 发表于 2025-3-13 08:52
你试驾一下就知道了
护主的帽子都扣上了，你还能在这帖子下边继续讨论，太难得了。
手电论坛的交流氛围和十年前十五年前差太多了。
怒独僧 发表于 2025-3-19 09:45
护主的帽子都扣上了，你还能在这帖子下边继续讨论，太难得了。
手电论坛的交流氛围和十年前十五年前差太 ...
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现在无脑喷太多了，带了太多的个人感情色彩，不从实际情况出发。。。。。。
CKM 发表于 2025-3-19 14:35
客观太难，现在短视频博主利用民众痛点，放大、夸大、以偏概全，目的为了博眼球、博流量、圈粉，但却被无 ...
有些人就是看不惯国产，我很难理解。
上一辆秦80，刚买的秦L 智驾版超越型,129800不香吗？
带行车记录仪，哨兵模式，ETC，很爽。
shuyuan888 发表于 2025-3-19 16:33
有些人就是看不惯国产，我很难理解。
上一辆秦80，刚买的秦L 智驾版超越型,129800不香吗？
第二辆车品牌基本选择比亚迪，跟老婆意见一致不会买特斯拉。一辆油车SUV用于应酬和长途，一辆电车市区代步、购物、上下班、闲逛、200~300公里左右短途自驾游。
肯定油车了，那种大排量多缸的声浪…… 得劲！过瘾
有个客户工厂给B做单子，厂里无人敢买b的车了，只管产量，来料管控不及同行
前后买过四辆车，实际上开过5辆车（有一辆是朋友借给的练手的），前年又置换了油车。我是坚决不买电池车的！原因17楼已经说的很清楚了！
现在开的是油车，最近在考虑以后换车，肯定是不会换电车，也不会是油车，会换插混，而且是越野车。豹8，坦克300 Hi4-T，坦克400 Hi4-T，坦克500 Hi4-T，暂时在这几台车之间考虑，可以在自己买的车位上装充电桩，插混在市区内和长途都兼顾了，不会有充电忧虑症了，特别是节假日。
它能满足男人对车的一切需求？
固态电池续航长、充电快，尤其不爆炸、不燃烧，将让电车彻底翻身，厂家都在进行技术攻关和发力，可惜目前技术还没有完全突破，更没有商用。半固态电池勉强可以接受，据说阿里智己L6、智己LM9、蔚来ET7、MG全新旗舰轿车全系，等等
少了增程
HONDA 不插电的iMMD 路过
973204 发表于 2025-3-25 09:21
少了增程
所谓的 增程，也是属于 混合动力；
狭义的 增程，属于 动力 串联 模式；
狭义的 混动，属于 动力 串并联 模式 ；
广义来说，都属于 混动；
lho 发表于 2025-3-22 16:49
现在开的是油车，最近在考虑以后换车，肯定是不会换电车，也不会是油车，会换插混，而且是越野车。豹8，坦 ...
一辆车磷酸铁锂插混最优，南方就更完美了
ctwk 发表于 2025-3-31 13:02
一辆车磷酸铁锂插混最优，南方就更完美了
我的期望是 ： 用钛酸锂电池的 油电混动，电池和车同寿命 ，低温性能好，安全性好 ，动力性能好
dqp05 发表于 2025-3-31 13:13
我的期望是 ： 用钛酸锂电池的 油电混动，电池和车同寿命 ，低温性能好，安全性好 ，动力性能好
固态电池比钛酸锂电池更加牛叉，只是现在全固态电池还没有完全成熟。
本帖最后由 dqp05 于 2025-3-31 14:18 编辑
shuyuan888 发表于 2025-3-31 13:56
固态电池比钛酸锂电池更加牛叉，只是现在全固态电池还没有完全成熟。
固态电池都没有量产，现在全是PPT，个个都在画大饼，没有可信度；
固态电池现在还有很多性能差的地方，短期内搞不定；
所以，我现在喜欢钛酸锂的油电混动；
dqp05 发表于 2025-3-31 14:17
固态电池都没有量产，现在全是PPT，个个都在画大饼，没有可信度；
固态电池现在还有很多性能差的地方，短 ...
钛酸锂没听说哪个车企在生产