sshhbb 发表于 2025-4-4 00:30
90以上的速度撞上毫无缓冲的水泥墩，不要说电车就是坦克也没得救，120码违规无人驾驶死了活该，总比撞别人 ...
碰撞没你想的那么严重，A、B、C柱、车门等，看不出变形 ，车门打不开，应该是被烧死的
关于车速，在修路以前路段，高速路况正常，开110多很正常，到了修路路段，智驾不能判断出 前面修路，所以没有减速，估计司机也跑神，没观察路况，没能早点接管汽车
dqp05 发表于 2025-4-2 15:53
错误；
死者（司机）家人说 ： 几年前拿到驾照，家里有辆油车，死者和男友都是米粉， 喜欢 这辆 小米SU7 ...
哈哈，就当一乐。
单论两种电池肯定铁锂安全，重点是汽车的控制系统，也有网友说小米的电控不太适用他的电车，本身小米的消费群体就是偏年轻群体，注重性能，控制系统包括被动安全都要做到极致，不然肯定容易出问题 方向盘要在自己手里，还有，我的车不管两轮四轮，除了我家户口本上的，其他人绝逼不让开 刚看到以前不知道的一个点，三元是合成法，一致性好，电池成组的性能好，不容易出问题，铁锂是还原法，一致性比三元差一个档次。 前者，但目前所有用锂电的都不安全，看命吧 充足电的锂电池，嘿嘿，能量快速释放。。。都不安全， dxw1234 发表于 2025-5-5 07:29
刚看到以前不知道的一个点，三元是合成法，一致性好，电池成组的性能好，不容易出问题，铁锂是还原法，一致 ...
一致性 和 安全性 没有必然关系， 因为都有保护板，单节电池都在安全范围内工作
刚开车一年多，高速我一般开90~100，再快感觉总是有点紧张{:5_620:} ppanda 发表于 2025-5-5 15:05
充足电的锂电池，嘿嘿，能量快速释放。。。都不安全，
没错，这个才是关键。汽油和柴油都不安全，但汽油和柴油中的能量不会短时间释放（汽油闪爆另说）。
汽车电池组撞击时短路的效果，可以类比小区变压器输出端短路时的场景。
darkula 发表于 2025-5-7 17:13
刚开车一年多，高速我一般开90~100，再快感觉总是有点紧张
走国道，这个速度刚刚好
zhangweixuanzzz 发表于 2025-4-3 14:06
这个速度，什么电池都抓瞎，铁锂好一丢丢
油车，如果安全带系了，安全气囊正常，生存概率还是蛮大的。 ...
电车的车门机械开关很多是隐藏式，熟悉的人都很难操作，不熟悉的连机械开关都找不到，断电后很难在短时间内打开车门，如果车祸后车门断电，自救这条路几乎是被堵死了 三元是合成法，一致性高，适合成组使用。 dxw1234 发表于 2025-5-8 16:06
三元是合成法，一致性高，适合成组使用。
铁锂是还原法，一致性不如三元，但是热失控温度500多度，耐高温，冒烟，起火晚，出事有逃跑的时间。
三元底子好，但是烧起来是真要命。
两个比不出来高低，要是那个占优势的话另外一个早没有生存的空间了。
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