新规只针对充电宝，充电宝是充电宝，锂电池是锂电池，充电宝只是锂电池里面一个小类，对于锂电池的要求还 ...
充电宝起火，就是因为内部锂电池；
刚刚看见的新闻，有乘客携带的索尼相机原装电池，因为没有CCC，就不行，后来投诉，才允许，索尼立刻发表声明，说有CCC认证；
dqp05 发表于 2025-6-28 11:12
充电宝起火，就是因为内部锂电池；
刚刚看见的新闻，有乘客携带的索尼相机原装电池，因为没有CCC，就不 ...
充电宝，是锂电池外加了充放电路，单独的锂电池，短路起火爆炸的概率非常低，低到可以忽略。这也是为什么坐飞机随身携带锂电池要求与其他部分分开的原因。不是锂电池爱起火，是锂电池工作的时候爱发火，，，
本帖最后由 dqp05 于 2025-6-28 22:34 编辑
pbh2017 发表于 2025-6-28 22:21
充电宝，是锂电池外加了充放电路，单独的锂电池，短路起火爆炸的概率非常低，低到可以忽略。这也是为什么 ...
这次充电宝的事情，本质是 锂电池厂家，私自改用不合格的 电池隔膜 导致的；
电芯有问题，一些电车停放时都会自燃，特别是几年前的 811三元锂；
如果单节电池安全，个人寄电池，为什么快递不收？
充电宝不使用时，里面的电池处于空载，和散装单颗电池的安全性是一样的；
当然，充电宝使用过程，比 不用的单节电池 起火概率大些；
以前国家电单车使用锂电池，现在起火事故多了，又开始鼓励使用 铅酸电池了
dqp05 发表于 2025-6-28 22:32
这次充电宝的事情，本质是 锂电池厂家，私自改用不合格的 电池隔膜 导致的；
电芯有问题，一些电车停放时 ...
电车停放时自燃是因为锂电池和附加电路已经是一体了，也就是说电池已经在工作中了。
个人不能寄递电池是因为个人不能保证安全的包装（商家寄递电池包装看上去也就那么回事，但是商家是给快递公司保证过的），不安全的包装可能会使电池遭到撞击而短路起火（运送过程中暴力相向是经常的）。
本帖最后由 dqp05 于 2025-6-28 23:13 编辑
pbh2017 发表于 2025-6-28 22:55
电车停放时自燃是因为锂电池和附加电路已经是一体了，也就是说电池已经在工作中了。
个人不能寄递电池是 ...
对于电池来说，带载比空载影响大，电流越大，影响越大；至于是单节还是在充电宝里面，本质是 带载大小的区别，充电宝不用时，电池接近空载，自燃概率和单节电池差不多；
个人，无论是寄单节电池还是充电宝，都不收的，只要含有锂电池，都不收，即使你用 厚铁盒+泡沫等 耐压、耐撞包装，也不收；
商家有保险赔钱，同样说明锂电池不安全，无论是单节，还是充电宝；
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