pbh2017 发表于 2025-6-28 10:58

按照要求对于携带单块(节)锂电池的要求也是很高的--厂家原标、不超容量、防短路包装、分开携带,等等等等,就看机场管理严不严格了。
简单点的话,建议正负极贴青稞纸再套一层热缩膜,要露出容量标识,再多携带一些青稞纸片和热缩膜准备回程用。

毕业旅 发表于 2025-6-28 11:10

连品牌充电宝没有3C标签一样不可以上飞机

T8468 发表于 2025-6-28 17:00

我开始的时候被告知没有容量的18650不让上飞机,因为混论坛写了个标识上去了,后来想想不对,卖了几个装电池的充电宝,装电池就好用了,近来又是这个问题,看来想带18650办法不太多了,买一个有3C的18650充电宝,到地拆来用

mtk 发表于 2025-6-28 18:55

xsw2 发表于 2025-6-27 09:59
何必跟自己过不去.这种风险系数不小. 万一出问题你就直接准备卖房了.
要我说 ,现在最廉价好用方案还是多 ...

还是换电池的手机方便

RayLee 发表于 2025-6-29 12:36

现在是政策执行不稳定期,还是小心为妙,免得损失。

vikin 发表于 2025-6-29 14:53

不坐飞机完事

toyboy 发表于 2025-6-29 15:01

雨夜飞鹰1978 发表于 2025-6-27 14:14
以前行,28日以后就不好说了,fenix的电池也没有3C认证。只不过现在只要求充电宝,没有提到电池,能否通 ...

你这张图,能不能说说:“产品通过以下认证:第三个符号 与 第四个符号” 是什么认证?

海盗杰克 发表于 2025-6-30 11:39

“2023年7月,市场监管总局发布公告,自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2024年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。”
“据红星新闻报道,6月27日上午,记者分别致电上海虹桥机场安检、北京大兴机场客服、杭州萧山机场客服、广州白云机场客服、南宁机场安检咨询,得到的答复均是民航局规定仅针对充电宝,对于相机锂电池依然按照此前规定执行,即相机锂电池在额定能量不超过100wh、无破损、标识明显的情况下可带上飞机。”
设备与电池是整体的,设备有3C即可。14500、18650等等这一类的电池是工业用电池,注定没有3C标识。

拓荒牛 发表于 2025-7-5 09:49

以前我就是带电池上飞机的.需用充电再装上电池.没有任何问题.但是我有两年没有坐飞机了.
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