特斯拉超充 电池温度高达50°C以上
原本以为是不正常 但是去了外网搜索发现 原来特斯拉对电池的理解跟我们很不一样电池快速充电的温度原来在45-50°C左右 这样可以达到最佳充放电效率
我们只想把电池冷却 但是特斯拉却把电池加热 {:5_604:}
人家自己负责就行了。。。
某宗教电池就是内阻大。。。 快充 电池50度 有啥问题？ 内部有冷却水散热，不怕的 其实也就是人对40度到50度这个区间敏感罢了，40度就是微温，50度就是烫手。但对电池来说这个温差可以忽略。 环境温度都接近40度了，风冷、水冷，电池必然40多度；
只有少数电车使用 空调给 电池降温，比如 ID3 ，导致 ID3电耗高
怒独僧 发表于 2025-7-5 10:56
其实也就是人对40度到50度这个区间敏感罢了，40度就是微温，50度就是烫手。但对电池来说这个温差可以忽略。 ...
温度越高三元电池内部结构越容易崩塌，会比30多度寿命缩短快的多。
50度还不算高。今天看新闻，济南都到50度了，地表温度60度以上，天气预报才38度。我这青岛是避暑胜地，今年刚进7月温度都33度了，往年最高温度只有28、9度，7月底8月初才会到30度以上。今年比往年都热。 温控是基本的，也是必备的技术，手机电池充电都可以做到 qdliuji 发表于 2025-7-6 09:53
50度还不算高。今天看新闻，济南都到50度了，地表温度60度以上，天气预报才38度。我这青岛是避暑胜地，今年 ...
天气预报人家说的是气温，是指距离地面多少高度的百叶箱里的温度，那是正儿八经的气温。
最近看天气预报云南贵州福建的气温都很低，纬度低了气温反而低，最热的竟然是中原地区。
多来论坛就行了，这还要去 外网 搜啊{:5_625:}
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