pxh288 发表于 2006-3-12 04:50

1AA的外型改了一下

外型改了一下,<BR><BR><BR>

harley.w 发表于 2006-3-12 05:02

哈哈,改成这个样子想把夹子卡上皮带需要费不少事呢

pxh288 发表于 2006-3-12 06:46

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>harley.w</I>在2006-3-11 21:02:13的发言：</B><BR>哈哈,改成这个样子想把夹子卡上皮带需要费不少事呢</DIV>
<p>呵呵，，，晕了，就是响应你的号召才改过来的啊，，，不行，，再改？？

harley.w 发表于 2006-3-12 07:19

<P>哈哈~我没有别的意思,有进展就是好事情啊.</P>
<P>我说不好卡皮带是说你把尾巴加大了,正好多一块在口袋夹的进口处.使用起来可能会有不方便的地方.这么小的手电你看能不能把头部直径缩小点,和筒身一样粗看起来还协调些.</P>
<P>大家多讨论一下吧,应该能有不错的东西出来</P>

老沈 发表于 2006-3-12 22:32

<P>各位有力出力,多想想有什么加工简单,效果说得过去的直筒滚花方案,转贴别人的成品,提供个思路也是好的.    对于别人的成功作品,只要不是照搬照抄,只要消化了再重现,就是自己的作品.</P>
<P>咱老沈慎重征求公版1AA1W筒身.   初步入选的送电路2片.    最终采纳的送该型电筒成品一只.</P>
<P>望各位坛友有力出力,不苛求完美,只求有提示.有借鉴,就有意义,有价值.</P>

xxlzy2005 发表于 2006-3-12 22:46

harley.w 发表于 2006-3-12 22:55

<P 0cm 0cm 0pt">突然有个想法<FONT face="Times New Roman">,</FONT>有点不实际<FONT face="Times New Roman">.</FONT>大家姑且听听</P>
<P 0cm 0cm 0pt">干脆把尾部开口去掉<FONT face="Times New Roman">,</FONT>把尾部和筒身做成一体<FONT face="Times New Roman">.</FONT>手电头部和筒身直径差不多一样粗<FONT face="Times New Roman">,</FONT>选用深度<st1:chmetcnv w:st="on" TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="2" UnitName="cm"><FONT face="Times New Roman">2CM</FONT></st1:chmetcnv>左右的光杯<FONT face="Times New Roman">,</FONT>头部旋扭开关<FONT face="Times New Roman">.</FONT>这样大概算一下总长度应该可以控制在<st1:chmetcnv w:st="on" TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="8" UnitName="cm"><FONT face="Times New Roman">8CM</FONT></st1:chmetcnv>以内<FONT face="Times New Roman">.</FONT>应该算是够小了<FONT face="Times New Roman">.</FONT></P>

pxh288 发表于 2006-3-13 04:34

旋转开关的本来就是应该 筒身一体的,我设计一个尾巴是为了便于加工固定电池弹簧的沟槽才做成两体的,,晕啦,,,,
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