发现LD-25有个特别之处
前阵子入了根M10X外壳装XML的LED配的LD25电路效果就不多说了，挺满意的，完全可以淘汰手上的MCE了接下来说正点
我发现LD25当我在任意档位任意时刻半按开关短时切断电源
他就会换档
而当我完全按下开关（就是会听到click的一声），再开启，他却还是之前的档位，即使我刚刚才换过档位
而之前之前手上玩过的板子，什么7135啦，猎人生降压啊，63000啊
只要记住了当前档位之后管你是半按还是全按下去都还是之前所记忆的档位，除非你在切换完之后马上再切换一次，才会开始换档
用个我骑车的实例来说就是
当我夜骑上山时，速度较慢，我用低亮档位足以，于是一路开着低亮档，半小时后到达山顶，准备立刻开始下山
此时如果我用的是LD25的话，我轻轻半按开关，马上就切换到了高档
而假设我用的7135也是（高中低）循环的档位设定的话，要切换到高档就得快速半按两下才能切换过来
感觉挺方便的 原来这样设计是防止意外换挡 LS不觉得这个设计和以往完全不一样嘛
似乎都可以识别半按跟全按了的说
任何时候半按就换档
全按下去就是关闭电源或者打开电源并且立刻记忆档位 LD25换档方式是断电复原，快按一下换档。常见的7135换档是2秒延时记忆，2秒内快按一下换档。UF的换档是断电1秒记忆，快按一下换档
延时记忆的换档，有双按有单按，若黑暗中近距离一记高亮，那是很刺激的，按一下还是高亮，再按仍然是高亮，连按，爆闪！真是爽翻了。比较喜欢UF的断电记忆，可惜频闪严重，完全无法忍受，LD25的断电复原方式也很好。 为什么不上图 我觉得这只是个断电响应时间的问题，LZ试试半按着不放三秒钟再放开，是否会换挡呢。 要快速按2下防止意外换，有时候接触不好，震动下就跳了，不安全。 好像断电一秒内接通是换挡，超过一秒自动保存断电前档位，再接通依旧是原档位 这样断电立刻接通换挡的个人觉得不适合单车上使用啊，因为颠簸一下就换挡了
其实断电0.3S内接通保持原档，0.3到1.5S接通为换挡，1.5S以上为保存档位，这样多实用
因为颠簸导致的电池短暂不接触时间不可能超过0.3S的 哦原来是这样啊 那是 断电复原吧！ 说是断电复原的木有看我说的嘛？
全按开关下去再开还是之前的档位不会变的啊
如果是断电复原的话无论之前我是在哪个档位，再开都会变成循环最开始的档位吧？
可是我在中档的时候全按下去断电再开还是中档，半按下去则会切成低档 按着6L说的试了一下
发现确实不换档，应该是在断电响应时间上做的判断，而且时间极短
如果我连续快速两次全按模拟一次半按的话它是不会换档的 回复#10
用超硬弹簧的表示没见过跳档··· 这个问题我也察觉了，的确是有些筒子的调光不同寻常。
我原来的那只月亮湖小直，63000电路不知道是哪一家的，有个邪门的特点：
①调光一定只能用尾部开关
②调光只能轻触，快速开关和旋转尾部（端面导电）都不能换档
肯定不是换档时间非常短的问题，旋松一点点然后用力按尾盖也不能换档……
电路存在某种微妙的逻辑，不知道是谁设计的，的确不错。
档位是低中高三档带记忆 哎，F有个筒子也叫LD25，电路也叫LD25，建议标注LD25（筒子）或者LD25（电路） 本帖最后由 cwscws 于 2010-12-24 18:33 编辑
大家可以试试以下几种开关方式：
①开启后马上关掉马上打开；
②开启后旋松尾盖灭掉，按压尾盖模拟换档动作；
③请按住开关（此时电筒不亮）然后瞬间放开再瞬间轻按；
我的那把月亮湖，再快都换不了档
电路是1.2A的63000，那个版本就不清楚了。
频闪通过手机**还是能察觉到
此手电在小头猫手上，请这位童鞋看到测试证实下 18# cldcc 就当我是标题党吧···
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