小平头 发表于 2011-5-10 18:51

想自己DIY“汽车日间行车灯”，路过的进来给支招

本帖最后由 小平头 于 2011-5-17 00:03 编辑

刚从网上买了些贴片LED，卖家号称“进口零光衰 1W LED 白光 发光管 SLED 宽光谱光源”。
以下是卖家对宝贝的描述： 进口拆机零光衰 1W 大功率 正白光 LED发光管 ， SLED宽光谱光源。发光管是做在宽度7.5mm、厚度1.5mm的铝基板上，发光管尺寸为5mm*3mm，每10只管子为一组串联连接，管子长时间连续工作电流建议用150mA，短时间可达250mA，管子使用时应注意散热，可将管子后面的铝基板用导热硅胶固定在比较大的散热片上。另外注意发光管点亮时不可直视光源！以免损伤眼睛。
   我买了几板，准备DIY现在很流行的“汽车日间行车灯”，因为看中了体积小，不喜欢那些呆头呆脑的大个的加上聚光碗甚至透镜的。我现在想10个一组或再多些用在汽车上，一般是发动着车点亮，这时的汽车蓄电池端电压一般为13.xx伏,为了LED的寿命，我想加上恒流驱动版，请问该怎样选择？淘宝上搜了一圈未果。顺便给放一张卖家的图片，有点小，大家给诊诊这倒是是啥LED？能有1W吗？买家说是三星液晶电视的背光板，零使用的。 http://www.shoudian.org/images/default/attachimg.gifhttp://img04.taobaocdn.com/bao/uploaded/i4/T1XD43XdReXXaVb2o7_064433.jpg_310x310.jpghttp://img03.taobaocdn.com/bao/uploaded/i3/T1CUB0XgtGXXXFx5I7_065151.jpg_310x310.jpg   http://www.shoudian.org/attachment.php?aid=507820&k=a6511e21925155e4eaa81fdd8cc77a7b&t=1305024618&noupdate=yes&sid=6b67%2BGgvmmh83q%2BcMcSAhDr4fbp36cnF0kadTfr8uU1z9OY

小平头 发表于 2011-5-10 18:51

以下是卖家对于此LED的出处及规格做的解释：
关于发光管功率的说明：这个背光板是三星55寸LED液晶电视上的，每组10个发光管，共16组组成(每条80只发光管，每台电视用了2条），也就是说共用了160个发光管，液晶电视里的电路部分主要由驱动板和电源板及LED发光板组成，三星55寸LED液晶电视的供电功率标的是260瓦，电视驱动板和伴音功率放大部分的功率不会超过50瓦，其余的功率分配基本都是供给LED发光管的，这个肯定是大于160瓦，所以每个发光管的功率最少在1W以上的，当然这个是在电视机亮度设在最亮的极限条件下的，平常使用的亮度不会开的太亮，一般都是半功率状态。有的买家说发光管的功率应该是0.5W的，如果真是0.5W的发光管，160只最大只有80瓦，三星工厂绝不会把电源功率标到260瓦的。这个我想稍微懂点技术的人应该都能明白。（附图是三星LED液晶电视的后铭牌）
   发光管可以用于各种汽车灯光改造及液晶电视LED背光灯改造或DIY各种节能灯具等。另外这种发光管采用的是最新的SLED技术，关于SLED简介如下：SLED是指超辐射发光二极管，与普通发光二极管结构完全不同。首先它是边发射，其次它需要一个很弱的共振腔。它的光既有普通LED宽谱的特点，又有一定的相干性有点类似于激光。在同样的驱动电流条件下输出的光谱更宽。SLED制作难度比普通LED大很多。目前这种SLED发光管只有进口，国内还没有厂家生产。

a2925536 发表于 2011-5-10 19:22

用在室内照明更好些。。汽车白天用还是食人鱼实在都是论斤称的。。

go.8 发表于 2011-5-10 23:53

左江农民 发表于 2011-5-11 07:58

这种LED是0.5W的！而且很难组合成你想要的数量。

小平头 发表于 2011-5-11 09:40

哦，那要是0.5W的话单个通过电流多少合适？150毫安可以吗？还有5楼的朋友咋个不好组合呀？要是三串四并一组12个咋样。

smallu2 发表于 2011-5-11 16:56

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不知奥迪是出于什么原因，车子大白天还亮着灯-请问有什么用呢？

闪电神龙 发表于 2011-5-11 17:05

对啊——亮骚用？！还是为了招摇过市？！

zhuzhe1992 发表于 2011-5-13 12:35

不知奥迪是出于什么原因，车子大白天还亮着灯-请问有什么用呢？
smallu2 发表于 2011-5-11 16:56 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
那是日间行车灯，一启动车子就亮的，欧洲车的标配。

xxc3235797 发表于 2011-5-14 19:36

在欧洲 公路上的汽车有不成文的规定
白天行车也要打开汽车大灯（非远光灯）
根据欧洲交通部门的统计 在日间打开大灯行车
能有效的减少 行车事故 的发生率 提高司机的提前警示能力
所以日间行车灯 就是有效避免交通事故发生的一种解决途径
这灯不是照明用的 就是为了警示作用 当然也很好看

xxc3235797 发表于 2011-5-14 19:39

德国的很多高速公路都是不限速的
只要你车够好 想开多快开多快
这样的行车环境 不发生事故最好
如果发生事故 基本就是严重事故
所以欧洲本土对车本身的安全要求和预警要求都很高

roling 发表于 2011-5-14 20:04

PM个地址看看

windy2002 发表于 2011-5-15 10:44

进口零光衰{:1_236:}

wowo2000 发表于 2011-5-16 18:40

我觉得可以这么理解:
在高纬度国家,如欧洲的一些国家,加拿大等等即使在中午...阳光角度都比较低,正对着阳光方向行驶,就比较难于发现前方物体. 如果对方车有日夜灯,那就很容易发现.

操作第一 发表于 2011-5-17 23:13

美国底特律的法律规定，车辆发动之后必须大灯亮着，至少是行车灯亮着……
可以减少35％的交通事故，欧洲很多国家也有类似的规定，所以这个其实是正常的，不信，你找机会在山路上开车的时候，可以试试看着大灯，肯定很多车子老早就会对你做规避动作了

111751 发表于 2011-5-19 22:43

期待楼主成功，我好搭个便车{:1_217:}   最好搞个团购

lee850919 发表于 2011-5-23 20:30

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