问个二选一问题,准备搞个90的自行车灯,参考一下
问个问题,二选一,我准备搞个大功率led自行车灯外观形状类似飞机发动机样子的鸡蛋状
一种是外壳+led电路等,也就是一体的,相对便宜些,体积大约150*80,预计400以内,
第二,一个亮骚手电(说白了就魔棒),加组合外壳,,二合一,也就是分开就是手电+外壳,组合起来就是行车灯,相对的价格要贵100-200,体积较大,基本为210*100,实际应该大约短10-30左右,有一点担心处就是外接电源后采用强制风冷,但是不晓得能不能长时间续航,因为原介绍是在水里,毕竟水冷和风冷差别还是很大的
考虑了很久没选择出来,身边的朋友又对这些不感兴趣
问下大家的选择,最好还有一句话原因,谢谢 T6高亮我都嫌亮 R5高亮刚好 山区公路 上个图 图都还在构思,有都是结构图,,
谢谢参与,
继续等待意见 我有个T6,26650的8*7135,走无灯河边树林只觉得过得去,要是骑的快还感觉差点,所以准备上sst50,但是觉得还是要有点前瞻,就想整90玩玩
还在等意见,谢谢关注 谢谢,请不要劝我换其他的了,多头无爱,不然就不会纠结这里了,
麻烦请关注的二选一
谢谢 非要二选一的话,就一吧,好固定,而且路上更换电池方便些 本帖最后由 rei214 于 2011-10-25 21:16 编辑
谢谢LS,不管固定还是组合,都一定是外接电池组,不然没续航不用考虑当骑行灯用,
再看看有没来选择的~
我也倾向第一种,体积和价格优势,但是倾向不明显,不然也就不纠结了 7# rei214
一个90价格等于4个T6中白价格。
可以定制铝基板,4核焊在一起,就像CSM360一样,电效率和光电效率远胜90。
lyticast 发表于 2011-10-26 08:16 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
先谢谢
360虽然是4核,不过工艺跟4个核心单独基板链接可能还是不一样吧,毕竟一个圆头和4个圆头长相还是很有差别吧
话说好像360是两串两并还是4串、4并哦 夜骑见议去淘宝上t6 18650二并二串7.4-8.4v头灯骑行灯二用亮度约900流明很不错的 价约170元 谢LS,不过头灯不会考虑,骑行身上有负担不够舒坦,手机都不会带身上 谢谢楼上这位这么热心,,我这灯还不慌,因为连到好久都没出去过了,而且,将来一段时间也不会出去,预计要明年末春去了,所以现在慢慢构思,慢慢弄,反正现在时间多,我两种都在构思画图就是了
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