集思广益,讨论下如何设计一套摩托车的大灯,带远近光
本人最近买了个五羊本田的摩托,车子的大灯不怎么亮,本来想改双光氙气透镜灯的,但是因为原车是交流大灯,车子发动的时候才能点亮,靠发电机带动大灯,所以车子必须改直流大灯,要改整流器和线圈,不然原车的12V6AH的电瓶带35W的氙气灯容易亏电.而且改这个必须挖大灯的灯碗.相当的麻烦.最近琢磨了一下,能不能搞种3T6的灯碗,塞进灯罩里面.原大灯的线线搞个全桥整流成直流,然后通过调压电路调成3T6需要的电压和电流,但是这样装的话灯光是固定的,不能调远近光.然后我又想,能不能在3T6的灯碗后方焊一个轴,然后搞个电磁阀类似的东西,开关一按就能调节灯碗改变角度.可是实现起来很复杂啊,因为灯碗内部没有可以固定轴的地方,摩托骑行中震动很大,灯在里面不固定好很容易松动.或者能不能搞成那种可以上下调角度的监控摄像头的造型咧?大家都帮我想想啊,有什么好提议告诉我,或者有什么问题可以告诉我,谢谢了. 去ZZ那淘个3*T6的车灯（外置防水的），用它做远光，原灯做近光；原大灯的线用个（一对常开和一对常闭触点）船型开关切换远近光。远光那弄个桥式整流。我的车就这么弄的。 东成老搞的台灯电路应该合用，不过已经满额了 精工伟世通的双光透镜不用挖灯碗就可以安装，要注意透明罩到灯座孔的距离够不够。
淘宝有买大灯改直流供电而不用改线圈的整流器，可以试试。
淘宝“可乐菜”是做车灯的可以参考下，就是价格高了。
我的踏板助力车在维修铺改了直流大灯，有改线圈，现在用伟世通的双光透镜加55W的HID，有半年多了，未出现问题，电瓶到现在用了将近两年了。效果还可以，比原车灯铺路效果好。
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