不错不错,要是有样品了报名买一个
lz 这个很叼啊
很好的参考价值 另外 这块板子 只怕量产后的效益远大于 手电呀
好深奥。。。顶。。。辛苦了
muscel 发表于 2012-2-1 23:22 static/image/common/back.gif
老大,这个是不是ld26???
这个还没确定型号呢
LD-26是采用AX2002恒流的降压驱动,这个是升降压驱动。
XML现在也有四核封装的了 貌似只能四串使用。。
看成自行车灯了。
线路板量产成本?
外壳是个大问题,我是Q2,粘在铜管顶端塞进大灯里,当小灯用。
这么大散热片,只等当雾灯的说。
目前的电路板,高亮电流设置为350mA,低亮100mA,其实也是可以调整的,调整到不同的数值,可以适应不同功率的使用场合。
这个例子只是说明,350mA的MC-E,发热就已经相当了得了,注重使用寿命的,需要考虑发热因素,不怕死的就不必担心了。{:1_292:}
老大的帖,得冒泡
老大,这个板子可以卖给我们吗?
jackiezgs 发表于 2012-2-7 18:33 static/image/common/back.gif
老大,这个板子可以卖给我们吗?
经常关注这个版块即可,目前还在测试阶段,需要多测试几种车型。
我现在是速腾新车,挺想弄个行车灯又不想动电路,所以盯上你这个电路咯,嘿嘿
什么时候搞的电瓶车的车灯出来也不错哦
jackiezgs 发表于 2012-2-7 20:10 static/image/common/back.gif
我现在是速腾新车,挺想弄个行车灯又不想动电路,所以盯上你这个电路咯,嘿嘿 ...
这种电路的设计目标,就是为了实现这种用途{:1_292:}
顶,顶!期待老大的电路量产
行车灯不错,我的建议要三级功率可控的,并且是3只XM-L的T6串联才够照度
1.日行状态,3W,ACC控制
2.雾灯状态,5W,雾灯开关打开
3.远光辅助状态,30W,远灯打开
weijian 发表于 2012-2-10 08:43 static/image/common/back.gif
行车灯不错,我的建议要三级功率可控的,并且是3只XM-L的T6串联才够照度
1.日行状态,3W,ACC控制
2.雾灯状态,5 ...
搞那么高,除了满足少数人BT的需求,多数情况,没什么必要。
当然,如果交通管理部门许可,那就另当别论。否则,这样的配置,是无法量产的。
不错,支持自己动手。
看来以后我的7135X8 T6小直即便是冬天也要少开高亮档为妙啰{:1_301:}
话说东成老大2012DIY第二弹啥时候更新啊,翘首期待中... {:1_292:}
等试用的机会或者早点买到手