圈圈透镜版KL3改T6和R5对比
本帖最后由 ethen 于 2012-3-26 21:39 编辑R5今天才收到,晚上改好
效果还不错,原来试手的T6是1C色温的偏黄,这次的R5是1A的
R5的光斑有层次,仔细看有三层,T6过度更加柔和,因为T6的透镜是被我动过手脚的(磨砂处理)
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看大家改的如火如荼,我也忍不住下手了。
准备改R5,XML有前辈试过光斑很大
拿圈圈透镜的KL3下手{:1_292:}
工具:防风打火机,胶胎
很久前请教过煮刃前辈,今天终于下手了
其实很简单,不能用蛮力。灯头加热至100°左右,我用测温枪测得。温度太高怕透镜毁了
这时候乘热打铁,把胶胎绕上,因为高温所以胶胎粘着灯头不会打滑。胶体因高温软化,很容易就拧开了。
灯头胶是灰色的很容易拧开,底下的C&M接环是红胶,得用点力
工具
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选了一段带有条纹的自行车内胎,防滑效果不错
本打算改R5的,XML有前辈试过泛光太大。由于R5没到手
于是先拿了T6试手,有前车之鉴,直接用XML出来的光斑是方形的,所以把LED果冻处理成磨砂效果,这样出来的光斑就漂亮了,不过光斑还是很大,1M距离的光斑直径就有50cm{:1_287:}
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原装电路反面
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原装电路正面
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焊接弹簧最让我头疼,本来就不好焊接,好不容易焊接上了,第一次焊点太大了装不进底座郁闷呐。弄了老半天才装好
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圈圈透镜
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焊点难看了点,由于试手的之后要改也没怎么在意了,能亮就行
新电路用的是63000,最高1.25A输出,低亮30ma 能用2 X CR123挺好
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一米光斑,最高档输出
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和E2DL对比下
本帖最后由 ethen 于 2012-3-21 18:27 编辑
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清理后还能看到一丝红胶的痕迹
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一体化电路仓,散热应该不错,等电路到了再改了
徒手拧开? 民用菜刀 发表于 2012-3-21 14:35 static/image/common/back.gif
徒手拧开?
很容易就能拧开的,加热后。徒手加胶胎 胶皮是好东西啊 有矽胶最好,不怕热,也不会溶胶。摩擦力特强! 学习,等上图哈! 等看作品..... 欣赏来了{:1_292:} 看来“高温大力拧”才是王道啊,哈哈。
等 ethen 上图! 矽胶,记住先 兄弟运气真好,那个红胶是厌氧胶,你那个估计没固化好,我拆kl3时用丁烷喷枪都把c2m烧裂了都拧不下来。 方法标准,用力得当 要不要先喝几碗烈酒{:1_292:} 老神火,胶水少
恭喜樓主 ! {:3_108:}
等看成果 !! {:3_107:} spick 发表于 2012-3-21 16:19 static/image/common/back.gif
兄弟运气真好,那个红胶是厌氧胶,你那个估计没固化好,我拆kl3时用丁烷喷枪都把c2m烧裂了都拧不下来。 ...
,,,变态的红胶,还好我的没那么BT hung3510012 发表于 2012-3-21 17:44 static/image/common/back.gif
恭喜樓主 !
等看成果 !!
还要多谢前辈的指点{:1_288:} 原来就是传统方法啊,屁股胸用这个方法粉碎的C2M-BK...
楼主的KL3啥时候玩腻了出给我吧... 哦也~~真没想到这个也打开了,真好
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