ulike 发表于 2012-4-16 22:29

配双向夹的E2E【随拍】

如题。。。。有个小小的疑惑，流明工厂的 EO-E2R 启动时感觉很亮（电池RCR123A，使用过一段时间3.8V左右，两节），电流测试有0.844A，但电流一直在下降，大约1分钟后就到了0.6A左右，这时候亮度感觉下降了很多，比刚点亮时弱了很多，跟原装灯泡差不多亮度了，不知道是为什么？














WEIJIANG 发表于 2012-4-16 22:34

车内灯光效果还不错

glock 发表于 2012-4-16 23:36

原装亮度也会下降的，灯泡都是直驱的

aweilz 发表于 2012-4-16 23:42

双向夹子出厂大多合不拢，用餐巾纸垫上用钳子稍微夹一下就合拢了。。

bszzl 发表于 2012-4-17 00:17

流明工厂的可用16650吧？

ulike 发表于 2012-4-17 00:26

bszzl 发表于 2012-4-17 00:17 static/image/common/back.gif
流明工厂的可用16650吧？

偶买的是7.2v版的，悲剧啊！回头等挂了改插座。

wzy88417 发表于 2012-4-17 01:04

小白猎手 发表于 2012-4-17 08:02

松点好差～关键是SF家的双向夹太松了，现在俩E1B的夹子都晃，就是连接桶身那地方，也不知道是个例不

ulike 发表于 2012-4-17 09:55

小白猎手 发表于 2012-4-17 08:02 static/image/common/back.gif
松点好差～关键是SF家的双向夹太松了，现在俩E1B的夹子都晃，就是连接桶身那地方，也不知道是个例不 ...

偶在后面像E2E原配的那个夹子一样垫了快塑料片，这样就非常牢固了，材料用的是这个 。。。笔帽的夹子，主要是厚度刚好合适，宽度稍微修整一下就可以用了。
照片里黑色的部分就是用剩下的，回头还可以用 。。。


ulike 发表于 2012-4-17 09:57

glock 发表于 2012-4-16 23:36 static/image/common/back.gif
原装亮度也会下降的，灯泡都是直驱的

但也下降的太快了吧？3分钟以后，路都看不清了 。。。只能照脚前一块地了，难道是我的电池太不给力了？07年的17335看来是好扔了。。。

milkman 发表于 2012-4-17 10:50

电池不行了吧

aweilz 发表于 2012-4-17 22:26

双向夹不配teflon垫块，自己找块塑料削一下装上就行。。

kingsjie03 发表于 2012-4-18 10:10

电池报废前的样子
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