ttyy6 发表于 2012-4-29 20:15

hnwl28 发表于 2012-4-29 21:13

开家S32

toddler 发表于 2012-4-29 21:22

长城新款小直，t6 光斑完美。

pspp 发表于 2012-4-29 21:29

小直发热大，只有f 12合适

7788186 发表于 2012-4-29 22:08

其实ED20也不错

铁掌 发表于 2012-4-29 22:44

我觉得还是自己改好，我觉得理想中的骑行筒是：18650小直+1A不可调档电路+桔皮光杯（最好不要是T6专用光杯，不匹配的光杯散光更好）+T6 LED，这样的话300多流明，可续航2个半到3个小时左右，一亮一大片，各方面都能达到骑行要求。

ryc 发表于 2012-4-30 00:45

toddler 发表于 2012-4-30 00:51

铁掌 发表于 2012-4-29 22:44 static/image/common/back.gif
我觉得还是自己改好，我觉得理想中的骑行筒是：18650小直+1A不可调档电路+桔皮光杯（最好不要是T6专用光杯 ...

用什么电池？

realcommand 发表于 2012-4-30 00:51

觉得T6是不是太耗电了点，还是R5续航长点好吧

xtwwz 发表于 2012-4-30 00:59

R5或者T6只是型号而已，档位不同，耗电也不同，不能笼统比较

wwhhtt 发表于 2012-4-30 01:47

t6不错。

pdshchn 发表于 2012-4-30 11:48

yzizh2009 发表于 2012-4-30 13:59

pspp 发表于 2012-4-29 21:29 static/image/common/back.gif
小直发热大，只有f 12合适

t6小直用在骑行，纠结的是续航时间，发热完全可以忽视。

guiguai 发表于 2012-4-30 15:13

realcommand 发表于 2012-4-30 00:51 static/image/common/back.gif
觉得T6是不是太耗电了点，还是R5续航长点好吧

同样的驱动电流，T6比R5亮，同样的亮度，T6的电流比R5的小

怎么会得出T6比R5耗电的结论

realcommand 发表于 2012-4-30 20:28

guiguai 发表于 2012-4-30 15:13 static/image/common/back.gif
同样的驱动电流，T6比R5亮，同样的亮度，T6的电流比R5的小

怎么会得出T6比R5耗电的结论


可问题是你看到有几个电筒用同样的电流来驱动T6和R5呢？
同样的高、中、低档光T6的驱动电流就是比R5大，比R5耗电，即便是无极调光T6的电流范围也比R5大得多。理论和现实的差距超出了你的想象

六月寒 发表于 2012-4-30 20:32

我也在关注

guiguai 发表于 2012-4-30 20:39

realcommand 发表于 2012-4-30 20:28 static/image/common/back.gif
可问题是你看到有几个电筒用同样的电流来驱动T6和R5呢？
同样的高、中、低档光T6的驱动电流就是比R5大， ...

电流都不一样，谁更耗电就没法比了

油耗8的车和油耗9的车谁费油，9费油很明显
但8的车挤满了人，9就只有个司机，跑个100公里，谁更费油？
一样的道理

我心最毒 发表于 2012-4-30 22:34

小中头合适.

第三个云飞 发表于 2012-5-1 12:17

用的thrunite tn12！

sscalll 发表于 2012-5-1 12:30

realcommand 发表于 2012-4-30 00:51 static/image/common/back.gif
觉得T6是不是太耗电了点，还是R5续航长点好吧

T6不耗电是省电，t6比R5续航长点在相同亮度下，可用无极调光实现，如果续航一样长t6比r5亮些
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