自行车夜骑总算找到便宜牛叉的灯了,看样还方便改造
本帖最后由 nyxfk 于 2012-5-26 23:35 编辑自行车车灯,用1-2个小直或C8之类在某些环境还是会偏暗的。并且车把上排一排这样的手电其实并不是很方便,换电池什么的。走了还得取走拍人偷手电。我在工作时候发现一个工作用到的产品改造自行车灯很爽,甚至如果配套小12V小电瓶的话连改造都省了。
就是这个东西
本店实体店拿货120元,8灯的淘宝95元左右。也有很多种其他类型的,6灯的8灯的多头草帽什么的
并且后边有安装支架,方便改造到车子上
常见的光照角度的30度的,好像还有15度远射,45度宽射不同灯杯的产品可以选
我打算买个弄到我车子上了。也不用弄锂电池了12V锂电不好弄保护电路,打算弄个那种12V小电瓶
4-5AH的小摩托电瓶相对还算轻薄,也比锂电耐操多了。
对了这玩意淘宝搜关键字:监控 补光 白光
很多卖监控设备的有卖,灯头什么的区别很大,大家研究研究
停车场入口闸机处相机补光灯,比这个更亮 确实很多灯比这种更亮,可是骑车毕竟不是汽车
就算不说价格,也必须要在亮度重量和续航上作出均衡 这个灯不加个遮光罩,把对面来的车晃瞎了怕不安全吧。 遇上对面来的汽车不安全。 铅酸电瓶比锂电池耐操? 不知道电瓶放哪安全? 天涯一匹狼 发表于 2012-5-27 00:08 static/image/common/back.gif
铅酸电瓶比锂电池耐操?
正常使用一般锂电只能充电1000至1500次,但蓄电池【铅酸电瓶】基本是无限。。。前提条件是确保有电池水!但最大缺点就是同等体积储电容量不如锂电的大
我的车子【要知道机动车在行驶中是不停地充电放电的】第一次换的蓄电池足足用了6年,现在还在用的也已经用了5年了。。。车子都可以拉去报废了 呵呵
这个不太方便吧 这个不行,不方便。一个c8足以,顶多在加个小直。。。 太大了吧 体积是个问题 不方便 改好了满有用,改不好会麻烦. 不是很方便 这个要好好设计再下手,不然搞出来的东西浪费资源了。 学习了…… 还是上3头T6吧,贵不了多少 什么灯?流明的? 月亮湖家的C8T6加散光镜开中档对面的车就开始打远光灯了。
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