********SUREFIRE E/C/P/Z 金属系列 螺纹浅谈********
********SUREFIRE E/C/P/Z 金属系列 螺纹浅谈********众所周知，SUREFIRE的尾部螺纹是没有氧化的，是参与导电的，虽然实际使用的时候是端面导电的。
在SF早期，3P/6P/9P的尾部螺纹是氧化的，直接采用端面导电
SUREFIRE的内部一般来说有所谓的‘黄胆’，‘白胆’之分，为内部钝化工艺不同所致。
在SF早期，3P/6P/9P的内部也是氧化的，仅仅在R30/P60/P90和筒身接触处打磨了，以便于导电，所以是否应该叫做‘黑胆’？{:3_108:}
后期的3/6/9P内部就采用的‘黄胆’钝化了，尾部也没有再氧化。
SUREFIRE的C/P的金属系列头部螺纹均是氧化的，这个一直都是，没有变化。
下面以图片说明
E系列的早期为头部螺纹氧化，尾部螺纹不氧化，‘黄胆’
E系列早期尾部螺纹
E系列早期头部螺纹
E系列早期和后期螺纹对比，后期为头部螺纹和尾部螺纹均不氧化，‘白胆’
早期的3P，灯头以及尾部螺纹全部氧化，端面导电
LASER PRODUCTS R30
早期3P筒身，这个乍一看跟轮子兄的复刻像吧？
筒身内部氧化，只有灯泡负极和筒身接触处打磨以便于导电，‘黑胆’
尾部螺纹氧化，端面导电，不存在拧尾巴的时候灯泡会误触而点亮，有时候会因为这个误触而烧灯泡。
拆3P的时候得出的一点浅显见解，如有不对之处，还请各位前辈斧正。
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本帖最后由 皮球 于 2012-6-8 01:21 编辑
个人对E系列的尾盖有点不放心，也许是用惯了G/P/C系列吧？ 第一支真正意义上的SF就是6P，那尾盖开关的手感。。。******啊！
尽管进进出出两只6P，一只G2X，最后还是败了一支C2在手里。。
《51SHOUDIAN》的创建者木有小JJ~~~
{:1_305:}板凳了 内有套筒 科普的贴子好啊~~ 我手里的6Z就是内部氧化的，那么到底是OVEREADY做了手脚还是神火原厂氧化的？如果都存在如何区分呢？ 本帖最后由 tycan 于 2012-6-8 08:22 编辑
可惜我那只黑胆6P出掉了 .....
好帖！學習了！ tycan 发表于 2012-6-8 08:20 static/image/common/back.gif
可惜我那只黑胆6P出掉了 .....
当时看这个就觉得奇怪了 技术流的 sf随意性太强 好帖，学习了 科普贴，要顶！
俺觉得端面或螺纹导电不是很必要严格取舍哪个的。 谢谢分享. 图文并茂，分析透彻，不过为了得到这些结果，楼主的投资还真的不少呢，佩服，佩服！ WBHH 发表于 2012-6-8 08:07 static/image/common/back.gif
我手里的6Z就是内部氧化的，那么到底是OVEREADY做了手脚还是神火原厂氧化的？如果都存在如何区分呢？ ...
看來是原裝surefire的作品，Overready的一定會擴筒身!
江兄最近的狂热，让我等受教很多。{:1_288:} SUREFIRE的尾部螺纹是很厚很耐用，比筒頭的螺紋更厚，所以筒尾設計可常更換电池，E2由於設計是由頭部更換电池，所以筒頭的螺紋也設計得很厚和耐用，而M系由於更加高要求，頭部螺紋也很厚和耐用，用過M3的筒友都知到，M3頭和P系頭的分別，這耐用的螺䋂設計是很重要，但很多人都没注意和重視！
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