AA筒子低电压低亮下的续航是不是碱性电池远超镍氢啊?
测试了下,爱老公高亮续航2小时低亮闪烁后重启不能点亮。而5号碳性电池能有8个小时以上。是不是镍氢的放电平台高,在大电流下放出大部分能量以至于电压降低到主要的放电区间(1.2v以上)后电压迅速下降,低电流时基本能什么能量,所以从1.2v很快到0.8v低亮保护。
而碳性电池和碱性电池的放电平台相对较低,而且在小电流放电时电量大的特点使得低电压小电流放电的时候时间更长。
总结来讲:镍氢放电平台高,高亮时间长,低亮时间短(指低电压的低亮,与高电压的低亮有很大区别);碱性碳性电池放电平台低,电压下降平缓,没什么主要集中的放电区间(即放电曲线没有特别水平的地方),高亮时间不长,低亮时间不短。
也就是说,如果使用,镍氢的能量都在高电压里面,而碱性电池碳性电池在低电压里还有不少能量。
不知道对不对?
那样的话,镍氢的长续航只能是在高电压的低亮档实现,如果在高亮持续放电后电压下降亮度变低或者再转低亮,实际上已经没有能量了。而碱性电池电压下降后转小电流容量仍然不小,可以榨干所有能量。之前的一个南孚碱性电池的测试里,大电流放电放出1000+mah后转小电流仍能放出1000+mah,应该是有道理的。
碱性电池在手电完全不亮后,隔天还可以点亮几十分钟的低亮。但问题是随时会漏液,除非紧急状态,不然不建议这样做。 漏液就惨了 貌似lz说的有道理,那可以根据不通的使用需求来用不同的电池。
长时间走夜路,就用碱性,高亮亮骚找人什么的,用镍氢 不懂、学习。 不 知道呀。。。。 小电流碱电好 劲量L91呢。。。 碱性电池小电流很容易漏液 是 没有试验过! 在ld20上测试过的结果是:大电流镍氢超过碱性可以达到约两倍,小电流碱性超过镍氢可到不了两倍,大约1.5倍或更少。
所以还不能说远超吧。 主要内阻,碳性电池内阻大容量小成本低,没有可比性 没试过。 全钛钢加镀金弹簧,漏液也不怕!还是不漏的好
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