也来说说开家新版C8的电路
本帖最后由 keeny 于 2012-8-20 15:21 编辑其实很简单，就是3档，第一档是开手电就进的档，叫做常用档！
第二档是另外一个常亮的档位，可以自己设置成喜欢的亮度，第三档可以自定义成各种闪或者高亮。
3个档位都可以自定义但是不能删档，不会用的就把它当成一个简单3档好了。
对于喜欢折腾的还是原先的1-7档比较好玩，这个新电路实际上是比原先简化了些。
个人觉得搞成4档会更好些，可以设置成一个高亮、一个中亮、一个低亮、一个闪。
完败1~7自定义的就是不能删档，不能记忆当前使用档位。 太复杂了。。AK比较好 哪天C8改成则按，上LD33电路，必入。。。。 yes_0202 发表于 2012-8-20 14:20 static/image/common/back.gif
哪天C8改成则按，上LD33电路，必入。。。。
侧按C8？有创意
3档对于夜骑来说足够了，车友电路是通过单击，双击和三击来快速换挡，想要几档就几档，二档也能直切接换到一档，换做7档电路的话，要从第二档换回第一档，那要连续双击6次，夜骑的话换挡相当累，这是7档电路做不到的。
只能说3档更适合夜骑和需要从低档快速换高挡位的，7档更适合把玩。 有战术点射不？ sola 发表于 2012-8-20 15:03 static/image/common/back.gif
3档对于夜骑来说足够了，车友电路是通过单击，双击和三击来快速换挡，想要几档就几档，二档也能直切接换到 ...
那个7档是可以删档的，觉得档多可以删掉几个，照样可以快速简单换挡。 600559 发表于 2012-8-20 13:55 static/image/common/back.gif
完败1~7自定义的就是不能删档，不能记忆当前使用档位。
一共3档，貌似不记忆当前档位问题也不大，而且第三档估计不会有谁常用的。
震动不会跳弹
2.9v 自动降电流 路过看看 keeny 发表于 2012-8-20 15:14 static/image/common/back.gif
那个7档是可以删档的，觉得档多可以删掉几个，照样可以快速简单换挡。
{:4_328:}是的，不过7档删成3档，换挡还是要123顺序依次换的，没法子从2档直接跳回1档。
sola 发表于 2012-8-20 16:07 static/image/common/back.gif
是的，不过7档删成3档，换挡还是要123顺序依次换的，没法子从2档直接跳回1档。
...
设成3档2档回1档按3下，车友版几下？ 600559 发表于 2012-8-20 16:40 static/image/common/back.gif
设成3档2档回1档按3下，车友版几下？
车友版两档回一档按1下{:3_119:}
sola 发表于 2012-8-20 17:52 static/image/common/back.gif
车友版两档回一档按1下
这么拽？具体都怎么转换的，说一下。看店里的说明没提到这个特点
本帖最后由 sola 于 2012-8-20 18:51 编辑
600559 发表于 2012-8-20 18:33 static/image/common/back.gif
这么拽？具体都怎么转换的，说一下。看店里的说明没提到这个特点
车友电路单击1次对应1档，快速单击2次对应2档，快速单击3次对应3档，三个档位可以随意不按顺序切换，所以任意档位换到1档都是按一下，夜骑时就算有非常剧烈震动导致弹簧脱离电池，只要两次脱离电池的间隔大于0.3秒，档位就始终保持1档，也就是说0.3秒内可以抗一次剧烈震动。
莹锋F8的电路也有这个设计，开机超过3秒，半按一下不会换挡，必须在3秒内再按一次才会换挡，也就是3秒内可以抗一次剧烈震动，不过莹锋F8的防水和品控那个坑爹。。
这个就相当于不带记忆的简配版1-7档 hanan_tomas 发表于 2012-8-20 15:08
有战术点射不？
打开就是高亮当，算不算 sola 发表于 2012-8-20 18:46 static/image/common/back.gif
车友电路单击1次对应1档，快速单击2次对应2档，快速单击3次对应3档，三个档位可以随意不按顺序切换，所以 ...
呵呵 这样啊，手里都是1~7，回头找个电路换下看看。{:1_305:}
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