ld30用一次性aa电池呼吸闪
本帖最后由 socier 于 2012-9-10 23:43 编辑如题，ld30电路用了很长时间了，感觉无论高亮，低亮续航均是我用过的最好的电路了，所以一直在用，昨天晚上走夜路回家半路手电呼吸闪了，电池没电了，哈哈，aa桶的优越感顿时油然而生，买节电池不就完了，哪都有，于是在路边小卖铺买了两节aa电池，一节5毛钱，aa桶就是这么牛，没电了不怕，哪都有卖的，这是我玩了一年多手电第一次体会到电池通用性好的感觉很爽，因为平时都用的爱老公，把一次性干电池安上，亮了，哈哈，但是走了几分钟，开始呼吸闪了，以为是电池放时间久了，快烂了，但是中档开了几分钟，不至于吧，于是换了另一节，开中档几分钟后又开始闪了，很奇怪以为手电出毛病了，当时路上很黑什么也看不见，于是只有摸黑回家了，回到家后马上检查手电，没发现问题，换上一节充满电的爱老公，测试下手电完全正常，意识到应该是买的aa电池太烂了，拿表量了下，1.41V，电池有电！换了另一个AA桶，此桶用的是东大早期的aa电路，当时卖18元那种，按上后发现无论高中低挡都能亮，而且高亮亮度感觉还是很亮呢，亮了10几分钟也没啥问题，但装到ld30上就开始闪，两个干电池都是，换上爱老公，就一切正常，高亮续航和以前一样，低亮亮了一天多了，现在还在亮，看来电路没问题，这是怎么回事，真搞不懂啊，求巨神指点
坐沙发膜拜巨粗神指点 电池内阻的问题
充电电池内阻小，电流大，满足LD30需要。普通碳性电池内阻高，电流小，于是‘呼吸’了。{:1_292:} 还有，楼主发错版块了{:1_303:} ld30是啥筒子啊，求科普 纳妮！板块错了ipad3也太不靠谱了，ld30是东大的aa驱动电路 我用1A放电的电池测试，就算用碱性电也非常不给力，碳性电更不行了
http://image.shoudian.org/attachments/forum/201206/18/0240056cs6brthllto2bo3.jpg ak47fans 发表于 2012-9-11 01:48我用1A放电的电池测试，就算用碱性电也非常不给力，碳性电更不行了
碱性电池700ma左右就到头了吧？再高发热很严重哦。用猎人L2.2装的老周M5.6，亮度刚刚滴，但是不敢一次使用太长时间… 皮球 发表于 2012-9-11 02:12 static/image/common/back.gif
碱性电池700ma左右就到头了吧？再高发热很严重哦。用猎人L2.2装的老周M5.6，亮度刚刚滴，但是不敢一次使 ...
东成的LD-30或狼族AA的电路是LED端500mA，电池端电流1A还差得远啊 !
ak47fans 发表于 2012-9-11 02:15东成的LD-30或狼族AA的电路是LED端500mA，电池端电流1A还差得远啊 !
M5配R2就用的狼族的电路，LED端400ma，这样我都嫌高，350ma就差不多了。 皮球 发表于 2012-9-11 02:42 static/image/common/back.gif
M5配R2就用的狼族的电路，LED端400ma，这样我都嫌高，350ma就差不多了。
那么你测测电池端的电流是多少，铁定超过1A.
我4月份的时候,也在先锋买过这款电路. 当时就是看中它的低电压提示功能.
对此电路的使用感受: 高亮档的电流设计太高(对于AA电池来说), 由此对电池有一定要求, (要求内阻低),间接来说,对手电的外壳工艺也有一定要求. 原因同上. 不然一开高亮档,就低压提示了.
个人认为既然是AA电池的电路,而且又要兼容碱性电池,高亮档的电流可以设计的低一点,(比如LED端400mA足矣,甚至更低也可以啊.这样电池端的电流也降下来了,在亮度下降的不多的同时,提高电池的续航及电池的兼容性)
所以我现在用的不是很舒服.,除非用上极品的好电池. 一般电池的话,只能开个中低档来使用.否则就是呼吸闪.. 哦 原来是这个样子，感觉AA桶还是买品牌的靠谱，DIY的电路实在太伤心 本帖最后由 lmn2003 于 2012-9-11 17:06 编辑
socier 发表于 2012-9-11 12:59 static/image/common/back.gif
哦 原来是这个样子，感觉AA桶还是买品牌的靠谱，DIY的电路实在太伤心
电路是没什么问题的. 就是这个低压提示功能的加入,影响了对电池的兼容性. 哎,当初看上的功能.现在却成了绊脚石..{:3_109:} 如果能重新设置一下高档的电流就好了. 我现在只用中, 低档, 貌似没什么问题
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