卡卡--------XTAR WK35 到手把玩
本帖最后由 kakaruote 于 2012-9-17 09:49 编辑前2天双休把玩了一下刚到手的WK35 18650小直, 亮度适中,手感不错,防滑条纹,尾部凸起圈环,可以一定程度的防滚。
换档的时候比通常的7135电路稍显迟钝一些。
1楼目录
2楼外观
3楼细节
4楼测光盒
1700个单位左右, 个人认为500LM 不虚标。 实在数据
5楼电池端电流
高中低1.2430.4770.208 A
6楼电路简单测试与图表
恒流很到位。效率也不错,但有待提高
7楼备用
看下官方数据和介绍
ANSI/NEMA FL1-2009标准下技术参数:A、亮度:500 LM/200 LM/70LMB、续航:2.9小时/7.5小时/23.5小时 XTAR 3100mAh 2.1小时/5.5小时/18小时 XTAR 2600mAhC、最大射程:127米D、光强度:4035 cdE、防跌落:1.5米F、防水性:IPX8
优点:1、 本手电筒采用高光效CREE XM-L U2灯珠,尾部战术开关换档(有轻触换档和瞬亮功能),续航时间长,轻便,体积小。2、 电池正负极接触采用双弹簧设计,有极强的抗震性能,解决了因强烈震动手电筒瞬间熄灭或换档的问题,非常适合自行车用户使用。3、 采用高效率恒流驱动芯片,损耗小,即使在极低电压供电情况下,其亮度依然可以维持在高亮状态!4、 特设隐藏爆闪功能,正常开关机时,其档位顺序是高亮,中亮,低亮,默认为高亮。在关机状态下,快速轻按两次,爆闪功能启动。5、 配备尾部机械式开关,在关机的状态无待机电流产生。
本帖最后由 kakaruote 于 2012-9-17 08:33 编辑
2楼外观
整体图
和之前的MSC 20来个体积对不吧,这个WK35显的稍大一些。
本帖最后由 kakaruote 于 2012-9-17 08:41 编辑
3楼细节
序列号特写 0015数字还不错,哈哈
镜片镀膜 淡紫色
分解,2段式设计,尾盖需要专门的工具才可以拆解,好像上胶水了。
尾部特写,支持完美倒立哦
黄水
穿绳孔
防滑条纹与 防滚圈
筒身前端螺纹梯形螺纹,未氧化,出厂已经涂抹润滑油
电路仓, 可以看到是独立的黄铜仓
尾部开关板特写,弹簧挺粗的。
总体细节做工不错。 螺纹没有氧化小小遗憾。
本帖最后由 kakaruote 于 2012-9-17 08:43 编辑
4楼测光盒
三张图片高中低排序高亮1750 中亮度718低亮 313 由此判断高亮在500LM左右
本帖最后由 kakaruote 于 2012-9-17 08:47 编辑
5楼电池端电流
因为尾部盖子不好拆,补上云中兄弟为测试的电池端电流
可以看出和之前用电池模式完全吻合的输出。
高亮1.243A 中亮 0.477A低亮0.208A
注意红框表测电流, 白表测电压
本帖最后由 kakaruote 于 2012-9-17 08:57 编辑
6楼电路简单测试与图表
每隔0.1V 拍摄一张图记录数据。绘制成图表
放出几张测试图
图表如下
解释一下, 浅兰色线条是输出数据,前期缓慢下降可以理解为温度升高引起的光效降低,这个所有手电基本都会这样。 后期数据一直保持在1650恒流做的很到位。
当输入电压低于3.05V左右时候,退出恒流,输出开始急剧下降,直到2.6V熄灭。关闭输出。 因为我是直接测量板子上的电路,如果接入筒身和尾部开关 那么电池电压应该有2.75V以上,可以兼容无保护电池,带保护电池都不会产生过放电的情况(亮度急剧下降的时候就可以充电了) 基本做到了全程恒流.
也可以看出效率随着电压的降低而升高。 类似于7135电路吧。 期待厂家可以做出全程高效的恒流电路。
7楼备用
8楼备用
9楼备用 10楼备用
最近也高产嘛~ 外观不错 支持一下 嘻哈 发表于 2012-9-17 09:17 static/image/common/back.gif
最近也高产嘛~
高产? 恭喜,好筒子 kakaruote 发表于 2012-9-17 09:49 static/image/common/back.gif
高产?
帖子比较多嘛~ 这造型不喜欢 可惜pwm调光,不是很喜欢 没有好筒子羡慕之中 1394881329 发表于 2012-9-17 11:15 static/image/common/back.gif
没有好筒子羡慕之中
买个撒,DIY的又不贵,而且质量也不错。