手电档位比例跟续航问题
最高800流明的手电如果高亮100%亮度800流明 续航1个小时
50%档位 亮度400流明 大约2个小时
20%档位 亮度160流明大约5个小时
10%档位 亮度80流明续航大约10个小时
。。。。。
可以这么算吗?
我发现有的手电标注跟这个换算方法差别很大
撒花撒花,楼下解答 电流和光通量不成线性
电路以及筒身上的损耗在不同电流下也不一样
所以会有差别 不能直接这么算,但是大致偏差不会很大
我的2.1A高亮续航才65分钟,2.8A的话续航不到60分钟的 我也是半懂不懂
会不会是不同档位,实质上是电流大小的区别,LED在不同电流下的效率成一个曲线变化 假设100%亮度800流明 续航1个小时
50%档位 亮度400流明 应该会超过2个小时.
大电流放电比小电流放电的容量要少一点。 学习下 应该差不多吧,不懂来学习 不能這樣算,不是線性的,不通負載下電路效率不一樣,所以會有出入 错误,驱动效率、LED发光效率跟电流并不是完全的对等线性关系
水逝水飞 发表于 2012-10-25 09:24 static/image/common/back.gif
错误,驱动效率、LED发光效率跟电流并不是完全的对等线性关系
就算不是对等线性
差别应该不是很大吧
能达到这个效果?
yang8191 发表于 2012-10-25 09:28 http://www.shoudian.org/static/image/common/back.gif
就算不是对等线性
差别应该不是很大吧
这个标的有问题,80lm 不可能达到30小时续航的,目前容量最大的18650电池也达不到,而且差的很远 不懂来学习。。。。。。。 怎么不亲自试一下呢 ? 原因是虚标,标800lm没有800lm.
2者米有社么关系吧 电流越大,发光所占比例会减少,发热比例增加。
下面是我瞎猜。
极低亮度下,电流很小,各种接触电阻和电路损耗占的比例会比中、低亮要大
这就像巡航速度耗油经济一样,中低亮度效率最高 最准确的肯定是实测的数据。电流大发热大,还有其他因素,估计不是简单的线性关系。 原因是所标的流明值只是瞬状的流明值,并不是恒定值,亮度会随着电压下降而减少,续航时间因而增长,因此没法两者没任合计算价值 越低的话效率越大,10% 可以有 100% 时的 20 倍续航时间。
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